16+

SkyDrive SD-05 eVTOL 2026: voo de teste em Yamaguchi, velocidade e plano de lançamento para 2028

© Внешняя пресс-служба SUZUKI
A SkyDrive voou 2 km a 86 km/h com o eVTOL SD-05 de três lugares perto de Yamaguchi, um ensaio de rota turística sobre o Mar de Seto antes do lançamento comercial de 2028.

A japonesa SkyDrive não mostrou uma fantasia de apresentação, mas sim um cenário real de voo turístico curto. Em Yamaguchi, a empresa realizou uma demonstração de alta velocidade do seu eVTOL de três lugares: a aeronave decolou na vertical, percorreu cerca de 2 km — incluindo um trecho sobre a água —, atingiu 86 km/h e regressou ao ponto de partida. O voo durou cerca de seis minutos e foi repetido duas vezes.

A rota não foi escolhida ao acaso: imitava um passeio sobre o Mar Interior de Seto. Esta é uma diferença importante em relação às habituais conversas sobre «táxis voadores». A SkyDrive ainda não mostra uma substituição em massa do automóvel, mas sim um nicho em que o eVTOL já pode fazer sentido: trajetos curtos sobre rotas bonitas, complicadas ou congestionadas, onde a estrada perde em tempo e em experiência.

O CEO da SkyDrive, Tomohiro Fukuzawa, afirmou: «Espero que isto vos tenha dado uma ideia de como podemos operar passeios sobre o belo Mar Interior de Seto de uma forma que respeite o ambiente e a comunidade local».

Em junho, a empresa já tinha reportado um voo estável a 100 km/h, e o lançamento comercial do serviço está previsto para cerca de 2028 nas prefeituras de Osaka e Oita.

A SkyDrive não vai competir diretamente com automóveis, mas sim com helicópteros, rotas turísticas, ferries e transporte urbano em corredores congestionados. Os pontos fortes do eVTOL são a descolagem vertical, a propulsão elétrica e uma pegada sonora menor. As fraquezas são a certificação, o clima, a infraestrutura, o custo do assento e a confiança dos passageiros. a SkyDrive já tinha fechado um acordo para fornecer 20 aeronaves ao Dubai — de facto, o primeiro contrato comercial da empresa.

A SkyDrive já voa rápido o suficiente para interessar os turistas. Agora precisa de provar que esses voos podem ser feitos não só de forma espetacular, mas com regularidade.

Esta edição em português foi preparada usando tradução por IA sob supervisão editorial da SpeedMe. A reportagem original é de Polina Kotikova

Artigos recentes