Zeekr 7GT 2026: preços, autonomia e ficha técnica na Europa

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A Zeekr alargou de uma só vez a venda do 7GT elétrico a 16 mercados europeus. O preço de entrada é de 45.990 euros — o mesmo valor inicialmente anunciado para Espanha — para a versão Core de tração traseira, com bateria de 75 kWh e 519 km de autonomia WLTP. A gama europeia inclui três versões com tração traseira ou integral, baterias de 75 e 100 kWh e autonomia WLTP entre 519 e 655 km.

O Zeekr 7GT básico, de tração traseira, desenvolve 421 cv e percorre 519 km com a bateria de 75 kWh. A carga de 10 a 80 % demora, segundo o fabricante, 13 minutos. Por 50.990 euros, a versão com o mesmo motor recebe uma bateria de 100 kWh: a autonomia homologada sobe para 655 km, mas a carga passa a 16 minutos.

A versão de topo, o 7GT Privilege AWD, custa 57.490 euros. Os dois motores elétricos entregam 646 cv combinados, o 0 aos 100 km/h faz-se em 3,3 segundos e a autonomia chega aos 558 km. Só esta versão tem tração integral e suspensão pneumática ativa. Todas as versões europeias assentam numa arquitetura de 800 volts.

Com 4.817 mm de comprimento e 2.900 mm de distância entre eixos, o modelo aproxima-se das grandes carrinhas executivas. A bagageira tem 456 litros, que sobem para 1.390 litros com os bancos traseiros rebatidos. Um compartimento frontal adicional oferece 65 litros nas versões de tração traseira e 32 litros na de tração integral. Em julho, o Zeekr 7GT obteve também cinco estrelas no protocolo Euro NCAP 2026, mais exigente.

Esta expansão europeia dá aos compradores de outras regiões um ponto de comparação claro com os rivais do mesmo segmento, para além de convidar a verificar o desempenho do multimédia, da conectividade e dos serviços de carregamento fora dos mercados de origem. O programa europeu da Zeekr prevê garantia alargada para os veículos mantidos na sua rede autorizada.