Toyota RAV4 2026: os botões físicos de clima e ventilação vão voltar?
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A Toyota pode recuar parcialmente nos comandos por ecrã tátil no novo RAV4, apesar de a sexta geração do modelo ter chegado ao mercado há muito pouco tempo. A marca está a acompanhar de perto o feedback dos proprietários e diz estar disposta a repor interruptores físicos individuais caso o menu no ecrã se revele pouco prático. Trata-se sobretudo de funções que o condutor utiliza durante a condução.
No habitáculo atual mantêm-se o comando de volume, os botões de temperatura e os botões de seleção dos modos de condução. Já a velocidade da ventilação, a direção do fluxo de ar e o aquecimento dos bancos passam agora a ser controlados através do ecrã central. A Toyota oferece ecrãs de 10,5 ou 12,9 polegadas, com o painel digital de climatização sempre visível na parte inferior da interface.
O engenheiro-chefe do RAV4, Yoshinori Futonagane, revelou que a equipa tinha inicialmente planeado transferir ainda mais comandos para o ecrã. A Toyota está agora a verificar se o equilíbrio escolhido acabou por ser demasiado radical — o mesmo equilíbrio que a marca apresentou como um avanço na revelação do sistema multimédia do RAV4. Segundo ele, até compradores na China, normalmente vistos como adeptos de ecrãs grandes, começaram a pedir manípulos e botões familiares.
A situação é reveladora porque a própria Toyota tinha apresentado o novo habitáculo como funcional e prático. O RAV4 é o primeiro modelo da marca assente na plataforma de software Arene, que permite continuar a desenvolver o sistema multimédia e introduzir funções digitais ao longo do tempo. A interface pode ser ajustada por software, mas uma atualização sem fios não acrescenta um botão em falta: o seu regresso efetivo exigiria um novo painel ou uma alteração em lotes de produção posteriores. Trata-se de uma conclusão editorial retirada da conceção do automóvel, e não de uma decisão anunciada pelo fabricante.
Para já, a Toyota não anunciou nenhuma atualização concluída nem prometeu modificar os RAV4 já fabricados. A marca deixou apenas essa possibilidade em aberto para o futuro, pelo que os compradores dos modelos atuais devem contar com o atual esquema de comandos por ecrã tátil.
Esta edição em português foi preparada usando tradução por IA sob supervisão editorial da SpeedMe. A reportagem original é de Nikita Novikov