Kit camper para Toyota Land Cruiser 78 Troopcarrier: preço, dimensões e o que está incluído

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Um Toyota Land Cruiser 78 pode virar camper minimalista pelo equivalente a cerca de 3.000 euros, sem elevar o teto. A australiana Summit Vans avaliou o seu kit Troopcarrier Fitout #001 em 5.499 AUD. Este é, no entanto, apenas o preço do mobiliário — frigorífico, bateria, sistema de água e instalação não estão incluídos.

O módulo foi desenhado para o Land Cruiser 78 Troop Carrier de teto padrão. Ao longo do lado esquerdo fica um banco em L com uma grande gaveta deslizante, que se transforma numa cama de 1.910x965 mm. O corredor mantém-se estreito, com 360 mm. Em frente ficam uma bancada de bambu, uma secretária retrátil e uma plataforma para o frigorífico de 850x435 mm. As estruturas são em contraplacado Hexa, com ferragens Blum.

Os compradores podem levar o kit desmontado com instruções por 5.499 AUD, ou pagar mais pela versão com gaveta de cozinha, que custa 5.999 AUD. O módulo já montado tem preço mínimo de 7.499 AUD, enquanto a instalação apenas dos móveis na oficina em Wollongong, na Austrália, arranca em 8.499 AUD. O prazo de fabrico anunciado é de três a quatro semanas.

O veículo mostrado no vídeo está equipado bem acima do kit básico. Leva um frigorífico Dometic de 45 litros, um sistema de bateria de 210 Ah com carregamento pelo alternador, um depósito de água de 40 litros, um compressor ARB, amortecedores Bilstein B60 e suspensão pneumática Polyair. Estes componentes aumentam o custo total e não devem ser confundidos com parte do kit de 5.499 AUD.

Para viver nele a tempo inteiro, um Land Cruiser assim fica apertado: não é possível ficar de pé lá dentro, e a cama é pensada sobretudo para uma pessoa. Em compensação, o veículo mantém a altura de série e continua a poder servir como todo-o-terreno normal entre viagens. Para quem está fora da Austrália, a única via realista é importar o kit por conta própria — a instalação de fábrica só é feita na própria oficina da Summit Vans, pelo que só o transporte pode acabar por custar mais do que parte do equipamento.