Beijing BJ30 Traveler 2026: preço, ficha técnica e potência híbrida
© A. Krivonosov / SPEEDME
No salão automóvel de Chengdu, a SPEEDME.RU conheceu o Beijing BJ30 Traveler, um dos modelos mais acessíveis da gama todo-o-terreno da BAIC. À primeira vista, parece mais um SUV chinês de linhas quadradas, mas tecnicamente o BJ30 está mais próximo de um crossover familiar: tem suspensão traseira independente e as versões de base são de tração dianteira.
O automóvel mede 4730 mm de comprimento, 1910 mm de largura e 1790 mm de altura, com um entre-eixos de 2820 mm. A distância ao solo atinge os 215 mm, e os ângulos de ataque e de saída são de 25 e 30 graus, respetivamente. As versões a gasolina oferecem também uma configuração de sete lugares.
O motor de base é um turbo de 1,5 litros com 188 cv e 305 Nm, associado a uma caixa de dupla embraiagem húmida de sete velocidades e tração dianteira. O híbrido é muito mais interessante: na versão de tração dianteira, o sistema entrega 335 cv e 550 Nm, enquanto a versão de tração integral chega aos 409 cv e 685 Nm. O modelo 4WD conta ainda com o sistema de controlo todo-o-terreno ATS, com vários modos de condução.
Na China, o BJ30 Traveler normal custa entre 99 900 e 136 900 yuans (cerca de 12 700 a 17 400 euros). Os acabamentos High Gloss, mais recentes, chegam aos 139 900 yuans, cerca de 17 700 euros. As promoções dos concessionários na China podem baixar o preço inicial de algumas versões até aos 69 900 yuans, cerca de 8 900 euros, embora estas ofertas estejam associadas a campanhas locais e programas de retoma.
O que mais se destaca no BJ30 é o contraste entre a aparência e a mecânica: parece um todo-o-terreno de chassis em escada, mas na verdade oferece uma construção de crossover muito mais versátil, um habitáculo espaçoso e um híbrido eficiente. A versão com 409 cv, em particular, torna este modelo relativamente económico bastante mais interessante do que a maioria dos SUV familiares habituais.
O Chengdu Motor Show 2026 decorre entre 21 e 30 de agosto. Numa área de cerca de 220 000 metros quadrados, os organizadores reuniram quase 120 marcas automóveis e cerca de 1600 veículos.
Esta edição em português foi preparada usando tradução por IA sob supervisão editorial da SpeedMe. A reportagem original é de Polina Kotikova