Novo crossover elétrico Lincoln 2026: o que se sabe sobre o EV de Louisville Assembly

© A. Krivonosov

A Lincoln continua sem um elétrico de produção, apesar de a marca ter anunciado o seu primeiro grande projeto EV logo em 2020. Isso está prestes a mudar: segundo a Automotive News, a marca deverá receber nos próximos anos um pequeno crossover elétrico fabricado na fábrica Louisville Assembly, no Kentucky. A base será a Ford Universal EV Platform — uma arquitetura já pronta, pela qual a fábrica está a ser convertida por cerca de $2 mil milhões.

Isto reduz de forma significativa o principal risco dos projetos anteriores da Lincoln. Um SUV elétrico baseado na plataforma da Rivian foi cancelado pouco depois de ser anunciado, e a versão elétrica do Aviator também não chegou à produção. Desta vez, a base técnica, o conceito de bateria e o novo sistema de produção não estão a ser desenvolvidos especificamente para uma marca premium: o primeiro a usar esta infraestrutura é o Ford Fathom, cuja produção em série está prevista para 2027. A Ford confirma que a plataforma UEV foi concebida para toda uma família de carroçarias, não apenas para uma pickup.

É precisamente a economia do projeto que torna este novo Lincoln mais realista do que as tentativas anteriores. O Fathom com bateria base parte, nos EUA, de $28.350. A Lincoln ainda não anunciou o preço do seu futuro modelo, por isso é prematuro afirmar que será, sem dúvida, o carro mais barato da marca: mesmo os últimos Corsair ainda nos concessionários figuram oficialmente a partir de $39.985, e o Nautilus arranca em $53.995.

A produção do Corsair em Louisville terminou já em dezembro de 2025, altura em que a fábrica começou a ser convertida para o novo sistema de montagem elétrica. Por isso, um Lincoln pequeno poderia efetivamente trazer a marca de volta ao segmento SUV mais acessível, desta vez sobre uma nova base tecnológica.

Por agora, contudo, não se trata de um anúncio oficial do veículo. A Lincoln não revelou nome, design, bateria, potência, autonomia, preço nem data de lançamento. O próximo ponto a acompanhar será a confirmação do próprio modelo por parte do fabricante e o seu lugar no calendário de Louisville depois do arranque do Fathom em 2027.