Recall do Kia EV9 2025–2026: falha no sensor do airbag, VINs afetados e reparação

© A. Krivonosov

A Kia está a recolher nos Estados Unidos 21 290 unidades do EV9 dos anos-modelo 2025–2026. Um tubo mal instalado do sistema de detetação de ocupantes (ODS) pode impedir que o airbag do passageiro dianteiro se desative quando uma criança viaja numa cadeira infantil.

Todos os 21 290 crossovers Kia EV9 estão abrangidos pela campanha, embora a própria Kia estime que apenas 6 % dos veículos tenham efetivamente o defeito — cerca de 1 277 unidades. Ainda assim, será necessário inspecionar todo o lote declarado de EV9 dos anos-modelo 2025–2026. A campanha tem o número NHTSA 26V545 e a designação interna da Kia SC379.

A causa está sob o banco do passageiro dianteiro. Devido ao trajeto incorreto, o tubo do sistema de detetação de ocupantes (ODS) pode ficar comprimido quando o banco é elevado à posição mais alta. Ajustes repetidos de altura e inclinação podem danificá-lo ainda mais. Nesse caso, a eletrónica pode não desativar o airbag do passageiro dianteiro se houver uma criança numa cadeira infantil no banco, aumentando o risco de lesão em caso de acidente.

O recall abrange os EV9 fabricados na fábrica Kia Georgia entre 17 de maio de 2024 e 13 de maio de 2026. As unidades do EV9 do ano-modelo 2025 fabricadas na Coreia não estão incluídas na campanha. Desde 14 de maio de 2026, a produção já utiliza um tubo ODS corretamente instalado.

Os concessionários vão verificar o sistema gratuitamente e, se necessário, substituir o tapete ODS juntamente com o tubo e o revéstimento do banco do passageiro. A Kia lembra ainda que não se deve instalar uma cadeira infantil no banco dianteiro do passageiro e que crianças com menos de 13 anos devem viajar nos bancos traseiros. As cartas de notificação aos proprietários deverão ser enviadas a 20 de outubro, e a pesquisa de veículos por VIN na base de dados da NHTSA deverá abrir a 4 de setembro.