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Patente da GM: encosto de cabeça com apoio lateral (2026)

© RusPhotoBank
A General Motors patenteou um encosto de cabeça ajustável com abas laterais que se fecham em torno da cabeça, com uma versão que reage sozinha a uma travagem brusca.

A General Motors recebeu uma patente americana para um encosto de cabeça de automóvel fora do comum, com apoio lateral ajustável. Em vez de uma única almofada fixa, o design conta com uma parte central e duas «abas» girátórias que podem ser aproximadas da cabeça do condutor ou do passageiro.

A posição das abas é fixada por mecanismos de catraca com engrenagens, trincos e molas. Isso permite ajustá-las em ângulos diferentes: na posição normal as seções ficam quase planas, enquanto dobradas devem segurar melhor a cabeça durante movimentos laterais. A parte central continua a cumprir a função habitual do encosto de cabeça — limitar o movimento da cabeça para trás.

A patente também descreve um funcionamento mais elaborado em caso de travagem brusca ou impacto. Numa versão, pesos integrados nas abas usam a inércia para as rodar até à posição extrema, depois do que molas trazem os elementos de volta. Outra versão usa um sensor de aceleração longitudinal e atuadores eletromagnéticos que destravam os fixadores, permitindo que as abas voltem à posição plana.

A GM Global Technology Operations apresentou o pedido em 27 de junho de 2024. Foi publicado em 1 de janeiro de 2026 com o número de patente US 12.715.351 B2, e a patente foi concedida à empresa em 25 de agosto do mesmo ano. Por enquanto, trata-se apenas de um design patenteado. Os documentos não indicam modelos concretos da GM, prazos ou planos de produção em série, pelo que a chegada deste encosto de cabeça aos próximos veículos do grupo não pode ser considerada confirmada.

Esta edição em português foi preparada usando tradução por IA sob supervisão editorial da SpeedMe. A reportagem original é de Polina Kotikova

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