Freelander 8: diferenças entre EREV chinês e PHEV dos Emirados

A versão para os Emirados tem motor 2,0 litros e bateria menor que a do EREV chinês. O preço oficial ainda não foi divulgado.

Autor: Nikita Novikov

07:11 19-10-2026

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O Freelander 8 vendido na China e o SUV apresentado para o Médio Oriente utilizam sistemas híbridos muito diferentes. Na China, o motor a gasolina de 1,5 litros funciona como gerador num EREV. A versão internacional é um híbrido plug-in (PHEV) com motor turbo de 2,0 litros. O nome é igual, mas a tecnologia não.

Segundo os dados divulgados pelo Chery Group em 14 de outubro de 2026, o Freelander 8 para o Médio Oriente desenvolve até 460 kW, cerca de 625 cv métricos, e 662 Nm. O sistema combina um motor 2.0 turbo a gasolina, dois motores elétricos de tração e tração integral. A marca anuncia 5,8 segundos dos 0 aos 100 km/h.

A variante internacional recebe uma bateria de fosfato de ferro-lítio de 34,12 kWh. A Chery anuncia 110 km em modo elétrico e 886 km de autonomia combinada com bateria e depósito cheios. Os valores seguem o ciclo de ensaio divulgado para o Médio Oriente, não são resultados WLTP certificados. Dos 20 aos 80% a carga demora até 20 minutos.

Já o Freelander 8 chinês recorre a um motor de 1,5 litros como gerador, sendo as rodas movidas por motores elétricos. A potência total chega a 610 kW, cerca de 829 cv métricos, com 813 Nm. A bateria de 60,3 kWh permite até 310 km elétricos no ciclo chinês CLTC. A aceleração até 100 km/h demora, segundo a marca, 4,6 segundos.

O PHEV do Médio Oriente tem assim menos 150 kW de potência máxima e uma bateria 26,18 kWh menor. Porém, os 110 km e os 310 km não podem ser comparados diretamente, pois resultam de métodos de ensaio diferentes. A autonomia real não pode ser deduzida destes números.

A estreia internacional ocorreu em Abu Dhabi em 29 de setembro de 2026. A marca FREELANDER, desenvolvida com a Chery e a JLR, escolheu os Emirados Árabes Unidos como primeiro mercado fora da China. A Al Tayer Motors representa a marca no Dubai e nos emirados do norte, e a Premier Motors em Abu Dhabi.

O preço oficial do novo híbrido 2,0 litros nos Emirados ainda não foi revelado. Já é possível manifestar interesse, mas faltam datas de entrega e condições finais. Não existe, por enquanto, uma base fiável para comparar preços com a versão chinesa.