Germania cere relaxarea interdicției motoarelor termice 2035
Germania cere excepții la interdicția 2035: PHEV și motoare pe benzină eficiente, plus subvenții pentru electrice și hibride
Germania cere relaxarea interdicției motoarelor termice 2035
Germania cere UE să revizuiască interdicția din 2035 pentru motoare termice, cu excepții pentru PHEV, plus subvenții de 3.000 € pentru electrice și hibride.
2025-11-29T11:25:42+03:00
2025-11-29T11:25:42+03:00
2025-11-29T11:25:42+03:00
Germania pregătește o solicitare oficială către Comisia Europeană pentru a reanaliza regulile care ar interzice vânzarea de mașini noi cu motoare cu ardere internă începând din 2035. Cancelarul Friedrich Merz apreciază că o trecere rigidă la propulsia electrică arată puțin realistă în contextul competiției tot mai intense din China și al fragilității industriei auto europene. Producătorii mari se poziționează de partea guvernului, susținând că o ieșire prea rapidă din era motoarelor termice pune în pericol locuri de muncă și erodează competitivitatea regiunii. Tonul este pragmatic: dincolo de intenții, piața și tehnologia își au propriul ritm.Coaliția de guvernare a ajuns la o poziție comună: Berlinul va cere UE să permită excepții pentru hibride plug-in și pentru motoare pe benzină foarte eficiente. În același timp, Germania subliniază că nu abandonează obiectivele climatice, ci dorește să păstreze flexibilitatea tehnologică. Merz descrie starea industriei drept precară și spune că producătorii au nevoie de mai mult timp și spațiu de manevră pentru modernizare. Un astfel de răgaz ar putea evita decizii pripite care slăbesc gamele de modele exact când presiunea chineză se amplifică. Privit din atelierul marilor mărci, echilibrul între ambiție și fezabilitate cântărește mai mult decât un termen-limită inflexibil.În paralel, guvernul lansează un nou program de sprijin pentru electrificare. Gospodăriile cu venituri medii și mici vor putea primi o subvenție de 3.000 € la achiziția sau leasingul unui vehicul electric ori hibrid, iar familiile pot primi până la încă 1.000 € pentru copii. Planul urmărește accelerarea reînnoirii parcului auto și stimularea cererii pentru mașini noi, inclusiv pentru modelele electrice populare din 2025. Direcționarea sprijinului către cumpărătorii care de obicei rămân pe marginea adoptării timpurii ar putea avea un efect mai puternic asupra răspândirii în masă — o măsură care poate converti intenția în comenzi reale.
Germania, interdicția 2035, motoare termice, hibride plug-in, PHEV, excepții UE, electrice, subvenții 3000 €, piața auto, industrie auto europeană, competiție China, Friedrich Merz
2025
Michael Powers
news
Germania cere excepții la interdicția 2035: PHEV și motoare pe benzină eficiente, plus subvenții pentru electrice și hibride
Germania cere UE să revizuiască interdicția din 2035 pentru motoare termice, cu excepții pentru PHEV, plus subvenții de 3.000 € pentru electrice și hibride.
Michael Powers, Editor
Germania pregătește o solicitare oficială către Comisia Europeană pentru a reanaliza regulile care ar interzice vânzarea de mașini noi cu motoare cu ardere internă începând din 2035. Cancelarul Friedrich Merz apreciază că o trecere rigidă la propulsia electrică arată puțin realistă în contextul competiției tot mai intense din China și al fragilității industriei auto europene. Producătorii mari se poziționează de partea guvernului, susținând că o ieșire prea rapidă din era motoarelor termice pune în pericol locuri de muncă și erodează competitivitatea regiunii. Tonul este pragmatic: dincolo de intenții, piața și tehnologia își au propriul ritm.
Coaliția de guvernare a ajuns la o poziție comună: Berlinul va cere UE să permită excepții pentru hibride plug-in și pentru motoare pe benzină foarte eficiente. În același timp, Germania subliniază că nu abandonează obiectivele climatice, ci dorește să păstreze flexibilitatea tehnologică. Merz descrie starea industriei drept precară și spune că producătorii au nevoie de mai mult timp și spațiu de manevră pentru modernizare. Un astfel de răgaz ar putea evita decizii pripite care slăbesc gamele de modele exact când presiunea chineză se amplifică. Privit din atelierul marilor mărci, echilibrul între ambiție și fezabilitate cântărește mai mult decât un termen-limită inflexibil.
În paralel, guvernul lansează un nou program de sprijin pentru electrificare. Gospodăriile cu venituri medii și mici vor putea primi o subvenție de 3.000 € la achiziția sau leasingul unui vehicul electric ori hibrid, iar familiile pot primi până la încă 1.000 € pentru copii. Planul urmărește accelerarea reînnoirii parcului auto și stimularea cererii pentru mașini noi, inclusiv pentru modelele electrice populare din 2025. Direcționarea sprijinului către cumpărătorii care de obicei rămân pe marginea adoptării timpurii ar putea avea un efect mai puternic asupra răspândirii în masă — o măsură care poate converti intenția în comenzi reale.
