Țintele pentru vehicule electrice amânate în Regatul Unit: impact, taxe și sprijin

Michael Powers, Editor

11:46 25-12-2025

Revizuirea țintelor Regatului Unit pentru creșterea cotei de piață a vehiculelor electrice a fost împinsă cel puțin până în 2027, deși prognozele vorbesc despre o adoptare mai rapidă a transportului mai curat. Planurile inițiale indicau o accelerare mai devreme a schimbării, însă constructorii afirmă că doar o finanțare publică substanțială face fezabilă trecerea completă la producția electrică. Privită din acest unghi, amânarea seamănă mai mult cu o pauză de regrupare decât cu un pas înapoi.

Producătorii au reacționat la propunerea guvernului de a majora taxele și de a introduce din 2028 o taxă de drum, considerând că măsura este prematură și ar tăia avântul electrificării de masă. În schimb, sectorul cere stimulente directe și investiții în infrastructura de încărcare. În practică, discuția se întoarce la același blocaj: fără rețele robuste și sprijin țintit, entuziasmul nu duce singur piața înainte. Iar calendarul anunțat contează aproape la fel de mult ca mărimea sprijinului.

Luând în calcul aceste preocupări, autoritățile britanice au optat să susțină producătorii de tehnologie electrică printr-un pachet de împrumuturi preferențiale și scutiri de taxe, în valoare de aproximativ 650 de milioane de lire sterline (790 de milioane de dolari). În paralel, va apărea o nouă formă de impozitare pentru proprietarii de vehicule electrice, destinată să compenseze pierderea veniturilor din taxele pe combustibili tradiționali plătite de șoferii de benzină și motorină. Un balans între stimulente și constrângeri, util la nivel de strategie, dar capabil să estompeze semnalul privind costurile și termenele, atât pentru cumpărători, cât și pentru mărci.