GAZOO Racing revine: Toyota simplifică numele în motorsport
TOYOTA GAZOO Racing devine din nou GAZOO Racing: direcția Toyota în WRC
GAZOO Racing revine: Toyota simplifică numele în motorsport
TOYOTA GAZOO Racing devine din nou GAZOO Racing. Toyota își reafirmă strategia în motorsport și WRC, cu tranziție etapizată până în ianuarie 2027 Află mai mult
2026-01-08T03:51:33+03:00
2026-01-08T03:51:33+03:00
2026-01-08T03:51:33+03:00
Toyota face un pas simbolic, dar grăitor: TOYOTA GAZOO Racing revine la numele originar, GAZOO Racing. Compania descrie mișcarea ca pe o întoarcere la principiile de bază — construirea unor mașini mai bune prin motorsport și formarea unor oameni capabili să proiecteze și să regleze mașini în competiție reală. Mesajul e simplu: mai puțin despre etichetă, mai mult despre substanță.Povestea GAZOO Racing a început în 2007, când Akio Toyoda s-a alăturat colegilor la cursa de 24 de ore de la Nürburgring. Pentru că nu era un efort oficial de uzină, echipa a concurat sub numele Team GAZOO, iar Toyoda a luat startul sub pseudonimul Morizo. În interiorul Toyota, acea experiență a fost descrisă drept un moment de modestie și totodată o răscruce: brandul a simțit riscul de a-și pierde cultura ingineriei pentru mașini sport și a ales să o reconstruiască prin curse și dezvoltare. Pentru cine urmărește evoluția mărcii, acel declic explică multe din direcția ulterioară.Ulterior, activitățile au fost reunite sub umbrela TOYOTA GAZOO Racing. Acum numele se simplifică din nou pentru a pune reflectorul pe conținut, nu pe firmament. GAZOO Racing va continua să concureze în campionate de top, precum WRC, și va extinde programele de motorsport pentru clienți, pornind de la modelele de serie. Schimbarea pare mai degrabă o reafirmare a intenției decât un exercițiu de cosmetizare.În paralel, centrul european din Köln va fi redenumit TOYOTA RACING, cu accent pe sisteme de propulsie și tehnologii. Echipa TGRR rămâne pe poziții ca punte și școală practică pentru piloți, ingineri și mecanici. Implementarea noilor sigle va avea loc etapizat, cu finalizare vizată până în ianuarie 2027 — un calendar care sugerează o tranziție calculată, nu un viraj brusc.
GAZOO Racing, TOYOTA GAZOO Racing, Toyota, WRC, motorsport, schimbare de nume, strategie, TOYOTA RACING, Köln, TGRR, programe pentru clienți, propulsie, tehnologii
2026
Michael Powers
news
TOYOTA GAZOO Racing devine din nou GAZOO Racing: direcția Toyota în WRC
TOYOTA GAZOO Racing devine din nou GAZOO Racing. Toyota își reafirmă strategia în motorsport și WRC, cu tranziție etapizată până în ianuarie 2027 Află mai mult
Michael Powers, Editor
Toyota face un pas simbolic, dar grăitor: TOYOTA GAZOO Racing revine la numele originar, GAZOO Racing. Compania descrie mișcarea ca pe o întoarcere la principiile de bază — construirea unor mașini mai bune prin motorsport și formarea unor oameni capabili să proiecteze și să regleze mașini în competiție reală. Mesajul e simplu: mai puțin despre etichetă, mai mult despre substanță.
Povestea GAZOO Racing a început în 2007, când Akio Toyoda s-a alăturat colegilor la cursa de 24 de ore de la Nürburgring. Pentru că nu era un efort oficial de uzină, echipa a concurat sub numele Team GAZOO, iar Toyoda a luat startul sub pseudonimul Morizo. În interiorul Toyota, acea experiență a fost descrisă drept un moment de modestie și totodată o răscruce: brandul a simțit riscul de a-și pierde cultura ingineriei pentru mașini sport și a ales să o reconstruiască prin curse și dezvoltare. Pentru cine urmărește evoluția mărcii, acel declic explică multe din direcția ulterioară.
Ulterior, activitățile au fost reunite sub umbrela TOYOTA GAZOO Racing. Acum numele se simplifică din nou pentru a pune reflectorul pe conținut, nu pe firmament. GAZOO Racing va continua să concureze în campionate de top, precum WRC, și va extinde programele de motorsport pentru clienți, pornind de la modelele de serie. Schimbarea pare mai degrabă o reafirmare a intenției decât un exercițiu de cosmetizare.
În paralel, centrul european din Köln va fi redenumit TOYOTA RACING, cu accent pe sisteme de propulsie și tehnologii. Echipa TGRR rămâne pe poziții ca punte și școală practică pentru piloți, ingineri și mecanici. Implementarea noilor sigle va avea loc etapizat, cu finalizare vizată până în ianuarie 2027 — un calendar care sugerează o tranziție calculată, nu un viraj brusc.
