Sfârșit de eră: Audi retrage 2.5 TFSI cu cinci cilindri
Audi confirmă retragerea motorului 2.5 TFSI cu cinci cilindri din cauza normei Euro 7
Sfârșit de eră: Audi retrage 2.5 TFSI cu cinci cilindri
Audi închide capitolul 2.5 TFSI cu cinci cilindri: din cauza Euro 7, motorul din RS 3, RS Q3 și TT RS dispare, iar performanța trece spre hibride moderne.
2025-09-10T15:43:13+03:00
2025-09-10T15:43:13+03:00
2025-09-10T15:43:13+03:00
Audi a confirmat oficial: legendarul 2.5 TFSI cu cinci cilindri își încheie cariera. Cunoscut din RS 3, RS Q3 și TT RS, acest propulsor a devenit un reper al mărcii și, din 2009, a fost recunoscut în repetate rânduri drept un motor sport de referință. Normele Euro 7, mai dure ca oricând, i-au pecetluit însă soarta.La salonul auto de la München, CEO-ul Gernot Döllner a transmis că o dezvoltare suplimentară nu mai este justificată. Până când Euro 7 va intra în vigoare, în 2026, motorul ar mai avea mai puțin de doi ani de viață comercială, iar cererea nu ar acoperi investiția. Reducerea gamei a început deja: versiunile RS au dispărut din Q3 și Q3 Sportback, iar RS 3 sedan rămâne ultimul model care poartă 2.5 TFSI.În specificațiile de vârf, 2.5 TFSI livra până la 400 CP, trimitea RS 3 la 100 km/h în 3,6 secunde și a stat la baza unui tur pe Nürburgring în 7:33.123. Privind înainte, Audi vede viitorul modelelor de performanță în hibride asociate cu motoare de cilindree mai mică.Pentru loialii mărcii, retragerea acestui cinci în linie este o pierdere reală. Timbreul inconfundabil și lovitura de cuplu într-un pachet compact au definit mult timp caracterul Audi Sport. Dincolo de cifre, această personalitate a cântărit cât orice record de tur. Regulile mai stricte dau acum tonul, iar farmecul va fi altul; totuși, există toate șansele ca viitoarele configurații hibride să-și găsească propriul tip de atracție.
Audi, 2.5 TFSI, motor cinci cilindri, RS 3, RS Q3, TT RS, Euro 7, retragere motor, performanță Audi Sport, hibride, Gernot Döllner, Nürburgring, RS 3 sedan
2025
Michael Powers
news
Audi confirmă retragerea motorului 2.5 TFSI cu cinci cilindri din cauza normei Euro 7
Audi închide capitolul 2.5 TFSI cu cinci cilindri: din cauza Euro 7, motorul din RS 3, RS Q3 și TT RS dispare, iar performanța trece spre hibride moderne.
Michael Powers, Editor
Audi a confirmat oficial: legendarul 2.5 TFSI cu cinci cilindri își încheie cariera. Cunoscut din RS 3, RS Q3 și TT RS, acest propulsor a devenit un reper al mărcii și, din 2009, a fost recunoscut în repetate rânduri drept un motor sport de referință. Normele Euro 7, mai dure ca oricând, i-au pecetluit însă soarta.
La salonul auto de la München, CEO-ul Gernot Döllner a transmis că o dezvoltare suplimentară nu mai este justificată. Până când Euro 7 va intra în vigoare, în 2026, motorul ar mai avea mai puțin de doi ani de viață comercială, iar cererea nu ar acoperi investiția. Reducerea gamei a început deja: versiunile RS au dispărut din Q3 și Q3 Sportback, iar RS 3 sedan rămâne ultimul model care poartă 2.5 TFSI.
În specificațiile de vârf, 2.5 TFSI livra până la 400 CP, trimitea RS 3 la 100 km/h în 3,6 secunde și a stat la baza unui tur pe Nürburgring în 7:33.123. Privind înainte, Audi vede viitorul modelelor de performanță în hibride asociate cu motoare de cilindree mai mică.
Pentru loialii mărcii, retragerea acestui cinci în linie este o pierdere reală. Timbreul inconfundabil și lovitura de cuplu într-un pachet compact au definit mult timp caracterul Audi Sport. Dincolo de cifre, această personalitate a cântărit cât orice record de tur. Regulile mai stricte dau acum tonul, iar farmecul va fi altul; totuși, există toate șansele ca viitoarele configurații hibride să-și găsească propriul tip de atracție.
