Volkswagen T-Roc R 2026: prototip testat la temperaturi extreme
Noul Volkswagen T-Roc R 2026: detalii și specificații
Volkswagen T-Roc R 2026: prototip testat la temperaturi extreme
Volkswagen dezvăluie prototipul T-Roc R 2026, testat la -30°C. Motor 2.0 TSI de 333 CP, sistem mild hybrid și 4Motion. Află mai multe!
2026-02-14T14:11:21+03:00
2026-02-14T14:11:21+03:00
2026-02-14T14:11:21+03:00
Volkswagen a scos parțial camuflajul de pe prototipul noului T-Roc R 2026, supunându-l testelor de iarnă. Cea mai puternică versiune a crossover-ului compact este testată la temperaturi de până la -30°C, dezvăluind o față actualizată cu prize de aer mari și o bară revizuită.Modelul este ușor mai lung datorită kitului de caroserie mai substanțial. Caliprele de frână albastre, caracteristice, și jantele de 19 inch confirmă statutul de model R, în timp ce spatele păstrează patru țevi de eșapament și opțiunea pentru un sistem Akrapovic.Volkswagen a anunțat deja oficial specificațiile grupului motopropulsor: un motor 2.0 TSI revizuit, similar din punct de vedere tehnologic cu Golf R, cu aproximativ 333 de cai putere. O inovație cheie este sistemul mild hybrid de 48 volți, care reduce consumul de combustibil și oferă un impuls electric scurt. Motorul este asociat cu o transmisie DSG cu 7 trepte și sistemul de tracțiune integrală 4Motion, dotat cu Torque Vectoring și Drift Mode, menținând platforma axată pe performanță.Optica IQ.Light va primi o actualizare, inclusiv iluminarea integrată a siglei. Se așteaptă ca interiorul să urmeze îndeaproape linia actuală R-Line, cu accentul mutat spre tehnologie și dinamică de condus.Noul T-Roc R va face debutul în cursul acestui an, iar producția va începe în 2027. Modelul va rămâne unul dintre cele mai orientate către șofer SUV-uri compacte din gama VW.
Volkswagen T-Roc R 2026, prototip T-Roc R, motor 2.0 TSI, sistem mild hybrid, 4Motion, SUV compact, testare iarna, specificații T-Roc R
2026
Michael Powers
news
Noul Volkswagen T-Roc R 2026: detalii și specificații
Volkswagen dezvăluie prototipul T-Roc R 2026, testat la -30°C. Motor 2.0 TSI de 333 CP, sistem mild hybrid și 4Motion. Află mai multe!
Michael Powers, Editor
Volkswagen a scos parțial camuflajul de pe prototipul noului T-Roc R 2026, supunându-l testelor de iarnă. Cea mai puternică versiune a crossover-ului compact este testată la temperaturi de până la -30°C, dezvăluind o față actualizată cu prize de aer mari și o bară revizuită.
Modelul este ușor mai lung datorită kitului de caroserie mai substanțial. Caliprele de frână albastre, caracteristice, și jantele de 19 inch confirmă statutul de model R, în timp ce spatele păstrează patru țevi de eșapament și opțiunea pentru un sistem Akrapovic.
Volkswagen a anunțat deja oficial specificațiile grupului motopropulsor: un motor 2.0 TSI revizuit, similar din punct de vedere tehnologic cu Golf R, cu aproximativ 333 de cai putere. O inovație cheie este sistemul mild hybrid de 48 volți, care reduce consumul de combustibil și oferă un impuls electric scurt. Motorul este asociat cu o transmisie DSG cu 7 trepte și sistemul de tracțiune integrală 4Motion, dotat cu Torque Vectoring și Drift Mode, menținând platforma axată pe performanță.
Optica IQ.Light va primi o actualizare, inclusiv iluminarea integrată a siglei. Se așteaptă ca interiorul să urmeze îndeaproape linia actuală R-Line, cu accentul mutat spre tehnologie și dinamică de condus.
Noul T-Roc R va face debutul în cursul acestui an, iar producția va începe în 2027. Modelul va rămâne unul dintre cele mai orientate către șofer SUV-uri compacte din gama VW.
