Piața EV-urilor în Germania 2026: creștere impresionantă și noi dinamici
Creșterea piaței EV-urilor în Germania în 2026: lideri și noi jucători
Piața EV-urilor în Germania 2026: creștere impresionantă și noi dinamici
Descoperiți creșterea de 23,8% a înmatriculărilor EV-urilor în Germania în 2026, cu lideri ca Volkswagen și noi jucători chinezi. Analizați dinamica pieței și tendințele.
2026-02-18T22:02:24+03:00
2026-02-18T22:02:24+03:00
2026-02-18T22:02:24+03:00
Piața germană a vehiculelor electrice a început anul 2026 cu o creștere impresionantă: 42.600 de EV-uri noi înmatriculate, ceea ce reprezintă o creștere de 23,8% față de anul precedent. Ponderea EV-urilor a atins 22%, semnificativ mai mare decât cifra din ianuarie 2025. Cea mai mare piață auto din Europa asistă la formarea unei noi dinamici de putere, în care producătorii tradiționali își mențin pozițiile, dar se confruntă zilnic cu presiunea din ce în ce mai mare a jucătorilor chinezi.Grupul Volkswagen rămâne liderul cu 18.200 de înmatriculări, deși performanța în cadrul conglomeratului este mixtă: VW este în scădere, în timp ce Skoda și Audi cresc rapid. Stellantis a înregistrat rezultate explozive – o creștere de 229% –, plasându-se printre cei mai rapizi în creștere din Europa. BMW se consolidează constant, menținând o cotă ridicată a modelelor electrice. Mercedes crește moderat și în prezent rămâne în urma ritmului pieței.Cea mai izbitoare schimbare vine din China. În mod colectiv, mărcile chinezești și cele controlate de China au înmatriculat 4.500 de EV-uri, o creștere de 34%, cu o cotă record de 44,7% pentru vehiculele electrice. BYD a avut o creștere de 665%, devenind cel mai notabil nou venit, în timp ce Leapmotor și XPeng își accelerează și ele rapid vânzările. Volumele lor încă nu se pot compara cu cele ale giganților, dar creșterea subliniază o intenție serioasă.Segmentul american a crescut cu 28%, dar Tesla este aproape stagnantă – cu doar 2% în plus, un contrast puternic față de Ford. Mărcile coreene au adăugat 26%, în timp ce constructorii auto japonezi rămân la periferie, cu o prezență electrică minimă.Începutul anului 2026 arată că lupta pentru piața germană de EV-uri a intrat într-o nouă fază. Jucătorii europeni își consolidează lideratul, China crește cel mai rapid, iar Tesla pierde din viteză pentru prima dată. Piața se schimbă – și ireversibil.
piața EV-urilor Germania, vehicule electrice 2026, creștere înmatriculări EV, Volkswagen EV, mărci chineze EV, Tesla Germania, piața auto europeană
2026
Michael Powers
news
Creșterea piaței EV-urilor în Germania în 2026: lideri și noi jucători
Descoperiți creșterea de 23,8% a înmatriculărilor EV-urilor în Germania în 2026, cu lideri ca Volkswagen și noi jucători chinezi. Analizați dinamica pieței și tendințele.
Michael Powers, Editor
Piața germană a vehiculelor electrice a început anul 2026 cu o creștere impresionantă: 42.600 de EV-uri noi înmatriculate, ceea ce reprezintă o creștere de 23,8% față de anul precedent. Ponderea EV-urilor a atins 22%, semnificativ mai mare decât cifra din ianuarie 2025. Cea mai mare piață auto din Europa asistă la formarea unei noi dinamici de putere, în care producătorii tradiționali își mențin pozițiile, dar se confruntă zilnic cu presiunea din ce în ce mai mare a jucătorilor chinezi.
Grupul Volkswagen rămâne liderul cu 18.200 de înmatriculări, deși performanța în cadrul conglomeratului este mixtă: VW este în scădere, în timp ce Skoda și Audi cresc rapid. Stellantis a înregistrat rezultate explozive – o creștere de 229% –, plasându-se printre cei mai rapizi în creștere din Europa. BMW se consolidează constant, menținând o cotă ridicată a modelelor electrice. Mercedes crește moderat și în prezent rămâne în urma ritmului pieței.
Cea mai izbitoare schimbare vine din China. În mod colectiv, mărcile chinezești și cele controlate de China au înmatriculat 4.500 de EV-uri, o creștere de 34%, cu o cotă record de 44,7% pentru vehiculele electrice. BYD a avut o creștere de 665%, devenind cel mai notabil nou venit, în timp ce Leapmotor și XPeng își accelerează și ele rapid vânzările. Volumele lor încă nu se pot compara cu cele ale giganților, dar creșterea subliniază o intenție serioasă.
Segmentul american a crescut cu 28%, dar Tesla este aproape stagnantă – cu doar 2% în plus, un contrast puternic față de Ford. Mărcile coreene au adăugat 26%, în timp ce constructorii auto japonezi rămân la periferie, cu o prezență electrică minimă.
Începutul anului 2026 arată că lupta pentru piața germană de EV-uri a intrat într-o nouă fază. Jucătorii europeni își consolidează lideratul, China crește cel mai rapid, iar Tesla pierde din viteză pentru prima dată. Piața se schimbă – și ireversibil.
