Xiaomi SU7: rechemare 116.887 unități, OTA asistență L2
Xiaomi recheamă 116.887 de SU7 pentru risc la asistența L2 pe autostradă
Xiaomi SU7: rechemare 116.887 unități, OTA asistență L2
Xiaomi recheamă 116.887 de SU7 Standard Edition în China din cauza unui risc la asistența L2 pe autostradă. Corecția vine prin actualizări software OTA gratuite
2025-09-19T07:02:09+03:00
2025-09-19T07:02:09+03:00
2025-09-19T07:02:09+03:00
Xiaomi a anunțat o rechemare amplă, vizând 116.887 de exemplare SU7 Standard Edition produse între 6 februarie 2024 și 30 august 2025. Cererea a fost depusă oficial la Administrația de Stat pentru Reglementarea Pieței din China (SAMR) pe 19 septembrie. Amploarea cifrei spune multe despre anvergura programului SU7 și despre responsabilitatea cu care brandul tratează tema siguranței.Compania a indicat un potențial risc de siguranță legat de asistența de nivel 2 pentru rularea pe autostradă. Potrivit notificării de rechemare, în anumite condiții, atunci când funcția de conducere asistată este activă, sistemul poate identifica greșit, avertiza sau reacționa inadecvat la situații de trafic foarte atipice. Dacă șoferul nu intervine rapid, crește riscul de coliziune. Formularea trimite direct la provocarea clasică a scenariilor-limită de pe autostradă, unde marja de eroare este minimă chiar și pentru sisteme care cer supraveghere constantă.Xiaomi intenționează să remedieze problema prin actualizări software over‑the‑air gratuite. Clienții vor fi anunțați prin mesaje text și în aplicația mobilă — o abordare simplă și pragmatică, menită să accelereze corecția fără a le complica viața șoferilor.
Xiaomi recheamă 116.887 de SU7 Standard Edition în China din cauza unui risc la asistența L2 pe autostradă. Corecția vine prin actualizări software OTA gratuite
Michael Powers, Editor
Xiaomi a anunțat o rechemare amplă, vizând 116.887 de exemplare SU7 Standard Edition produse între 6 februarie 2024 și 30 august 2025. Cererea a fost depusă oficial la Administrația de Stat pentru Reglementarea Pieței din China (SAMR) pe 19 septembrie. Amploarea cifrei spune multe despre anvergura programului SU7 și despre responsabilitatea cu care brandul tratează tema siguranței.
Compania a indicat un potențial risc de siguranță legat de asistența de nivel 2 pentru rularea pe autostradă. Potrivit notificării de rechemare, în anumite condiții, atunci când funcția de conducere asistată este activă, sistemul poate identifica greșit, avertiza sau reacționa inadecvat la situații de trafic foarte atipice. Dacă șoferul nu intervine rapid, crește riscul de coliziune. Formularea trimite direct la provocarea clasică a scenariilor-limită de pe autostradă, unde marja de eroare este minimă chiar și pentru sisteme care cer supraveghere constantă.
Xiaomi intenționează să remedieze problema prin actualizări software over‑the‑air gratuite. Clienții vor fi anunțați prin mesaje text și în aplicația mobilă — o abordare simplă și pragmatică, menită să accelereze corecția fără a le complica viața șoferilor.
