Porsche K1: noul SUV cu apte locuri, schimbare radicală în strategia electrică
Porsche K1: SUV premium cu apte locuri, bazat pe platforma PPC
Porsche K1: noul SUV cu apte locuri, schimbare radicală în strategia electrică
Porsche a schimbat strategia pentru K1, un SUV cu apte locuri, trecând de la electric la platforma PPC pentru motoare cu ardere internă și hibride. Află detalii despre debutul în 2028.
2026-02-26T20:05:32+03:00
2026-02-26T20:05:32+03:00
2026-02-26T20:05:32+03:00
Porsche a revizuit radical strategia de lansare a noului său model emblematic, un SUV cu șapte locuri codificat K1. Inițial planificat ca model complet electric pe platforma SSP, va deveni acum un frate geamăn tehnic al Audi Q9, trecând la arhitectura PPC proiectată pentru motoare cu ardere internă și hibride. Această schimbare este legată de întârzierile în dezvoltarea platformei SSP, costurile în creștere ale proiectelor electrice și vânzările în scădere ale modelului Taycan, care au forțat Porsche să își ajusteze strategia electrică.K1 va marca intrarea Porsche pe segmentul SUV-urilor premium de mari dimensiuni, dominat de BMW X7 și Mercedes GLS. Se așteaptă să ofere o gamă largă de configurații, de la patru la șapte locuri, permițând astfel Porsche să concureze în liga mare a modelelor de lux pentru familie. K1 se va baza pe aceleași soluții de producție și inginerie ca și Audi Q9, care se adresează în special piețelor din SUA, China și Orientul Mijlociu – regiuni cheie și pentru Porsche.Platforma PPC suportă motoare moderne V6 și V8 cu turbocompresor dublu, împreună cu o nouă generație de hibride plug-in. Gama de motoare pentru K1 este anticipată să acopere un interval de putere comparabil cu cel al Cayenne, aproximativ de la 350 la 730 de cai putere. Această abordare oferă Porsche o cale rapidă către piață, fără necesitatea de a finaliza dezvoltarea costisitoare a platformei SSP. O versiune electrică a lui K1 rămâne în planuri, dar va sosi mult mai târziu.Producția lui K1 este programată la uzina Grupului Volkswagen din Bratislava, unde sunt deja asamblate Cayenne EV și viitorul Audi Q9. Acest lucru îi va permite Porsche să optimizeze costurile și să crească volumul de producție. Debutul modelului este așteptat în 2028.K1 devine astfel un element cheie al strategiei actualizate a Porsche: combinarea motoarelor puternice cu ardere internă, a hibride și a unei viitoare versiuni electrice îi permite companiei să își mențină prezența în segmentul premium, reducând în același timp cheltuielile de dezvoltare.
Porsche K1, SUV cu apte locuri, platforma PPC, strategie electrică Porsche, model premium, Audi Q9, motoare hibride, lansare 2028, SUV mare, segment premium
2026
Michael Powers
news
Porsche K1: SUV premium cu apte locuri, bazat pe platforma PPC
Porsche a schimbat strategia pentru K1, un SUV cu apte locuri, trecând de la electric la platforma PPC pentru motoare cu ardere internă și hibride. Află detalii despre debutul în 2028.
Michael Powers, Editor
Porsche a revizuit radical strategia de lansare a noului său model emblematic, un SUV cu șapte locuri codificat K1. Inițial planificat ca model complet electric pe platforma SSP, va deveni acum un frate geamăn tehnic al Audi Q9, trecând la arhitectura PPC proiectată pentru motoare cu ardere internă și hibride. Această schimbare este legată de întârzierile în dezvoltarea platformei SSP, costurile în creștere ale proiectelor electrice și vânzările în scădere ale modelului Taycan, care au forțat Porsche să își ajusteze strategia electrică.
K1 va marca intrarea Porsche pe segmentul SUV-urilor premium de mari dimensiuni, dominat de BMW X7 și Mercedes GLS. Se așteaptă să ofere o gamă largă de configurații, de la patru la șapte locuri, permițând astfel Porsche să concureze în liga mare a modelelor de lux pentru familie. K1 se va baza pe aceleași soluții de producție și inginerie ca și Audi Q9, care se adresează în special piețelor din SUA, China și Orientul Mijlociu – regiuni cheie și pentru Porsche.
Platforma PPC suportă motoare moderne V6 și V8 cu turbocompresor dublu, împreună cu o nouă generație de hibride plug-in. Gama de motoare pentru K1 este anticipată să acopere un interval de putere comparabil cu cel al Cayenne, aproximativ de la 350 la 730 de cai putere. Această abordare oferă Porsche o cale rapidă către piață, fără necesitatea de a finaliza dezvoltarea costisitoare a platformei SSP. O versiune electrică a lui K1 rămâne în planuri, dar va sosi mult mai târziu.
Producția lui K1 este programată la uzina Grupului Volkswagen din Bratislava, unde sunt deja asamblate Cayenne EV și viitorul Audi Q9. Acest lucru îi va permite Porsche să optimizeze costurile și să crească volumul de producție. Debutul modelului este așteptat în 2028.
K1 devine astfel un element cheie al strategiei actualizate a Porsche: combinarea motoarelor puternice cu ardere internă, a hibride și a unei viitoare versiuni electrice îi permite companiei să își mențină prezența în segmentul premium, reducând în același timp cheltuielile de dezvoltare.
