O Daytona modernă — construită manual și niciodată repetată

© Niels van Roij Design

Carosierul olandez Niels van Roij s-a apucat de un proiect care cu greu poate fi numit tuning obișnuit. Echipa sa construiește Daytona Shooting Brake Hommage — o interpretare contemporană a singurului Ferrari Daytona Shooting Brake din anii 70.

Baza va fi un Ferrari donator cu V12 dispus în față, însă caroseria va fi reproiectată complet. Panourile vor fi formate manual din aluminiu, iar mașina va primi o parte spate alungită, o coadă Kamm puternic înclinată și o linie a acoperișului vizibil modificată. Un alt detaliu de efect — geamurile laterale spate de tip butterfly. Deocamdată au fost publicate doar primele randări, dar deja este clar că nu este o încercare de a copia textual vechea Daytona.

Van Roij a declarat: „Translatarea legendarului shooting brake din anii 70 într-un limbaj de design contemporan a fost un proces complex. Scopul nostru a fost mereu să celebrăm originalul fără a ne lăsa limitați creativ de el.”

Și habitaclul promite să fie serios refăcut, deși detaliile sunt încă puține. Mașina finalizată va fi prezentată pe 8 iulie la RAC Concours. După aceea, mașina va pleca direct la proprietarul privat — proiectul se realizează într-un singur exemplar și nu se va repeta.

Van Roij însuși a descris munca aproape ca pe un privilegiu personal: „Proiectarea Daytona Shooting Brake Hommage a fost în același timp o onoare și o oportunitate rară. Există un sentiment aparte de eveniment în crearea a ceva ce nu se va mai întâmpla niciodată.”

Astfel de mașini nu se cumpără pentru practicalitatea unui shooting brake și nici pentru secundele de pe pistă. Valoarea stă în altă parte: un V12, o caroserie făcută manual, o trimitere către unul dintre cele mai rare Ferrari și șansa de a deține o mașină care nu va avea un geamăn nici la cel mai închis concurs de eleganță.