Peugeot mizează totul: șapte mașini noi, și nu doar electrice

© A. Krivonosov

Peugeot urmează să devină una dintre mărcile de frunte ale noului plan Stellantis FaSTLAne 2030. Grupul evidențiază Jeep, Ram, Peugeot și Fiat drept cele patru mărci globale ale sale, iar marca franceză va primi șapte modele noi până la sfârșitul deceniului.

Planul Stellantis este susținut de o investiție de 60 de miliarde de euro — adică aproximativ 69,3 miliarde de dolari. Cu acești bani grupul pregătește peste 60 de mașini noi și circa 50 de actualizări, însă Peugeot primește un rol aparte în segmentele B, C și D.

În segmentul B vor apărea noi generații de Peugeot 208 și 2008. Vor fi complet electrice, dar nu vor înlocui imediat versiunile actuale cu motor termic: variantele pe benzină și hibride vor continua să se vândă în paralel. Este o cotitură importantă față de ideea «doar electric» spre o schemă mai flexibilă, care îi lasă cumpărătorului alegerea în privința prețului, încărcării și modului de utilizare.

În segmentul C, Peugeot pregătește trei modele noi pe platforma STLA One. Vor fi multienergetice: sunt așteptate hibride mild, hibride plug-in și versiuni electrice. Printre ele se va număra și un nou C-SUV — cel mai important format pentru piața europeană.

China este o poveste aparte. Acolo, împreună cu Dongfeng, Peugeot pregătește un model din segmentul D cu caroserie shooting brake, anticipat de Peugeot Concept 6. Pentru marcă este șansa nu doar de a-și împrospăta gama, ci de a redeveni vizibilă acolo unde mărcile europene au cedat de mult terenul jucătorilor locali.