Cel care îți asamblează iPhone-ul tocmai a construit un rival al Tesla Model Y

© foxconn.com

Foxconn, cunoscut mai ales ca asamblor pe bază de contract al iPhone-ului, a prezentat un nou crossover electric numit Foxtron Cavira. Este evoluția de serie a platformei Model C și va fi lansat mai întâi pe piața din Taiwan, urmând să ajungă apoi și în alte țări.

Ca dimensiuni, Cavira este aproape de Tesla Model Y: 4695 mm lungime și ampatament de 2920 mm. Toate versiunile folosesc o baterie litiu-ion de 82,7 kWh. Versiunea de bază Emerge Long-Range Edition are un singur motor pe puntea spate, de 249 CP, și o autonomie WLTC de până la 578 km. Versiunea mai puternică Pioneer Long-Range Performance Edition primește două motoare, dezvoltă 468 CP, accelerează de la 0 la 100 km/h în 3,8 secunde și parcurge până la 538 km.

În habitaclu, Foxtron nu ascunde funcțiile în meniuri. Există un instrument bord digital, un ecran multimedia vertical de 15,6 inci și o linie de comutatoare fizice sub el. Mai sunt anunțate 12 boxe, încălzire și ventilare pentru scaunele față, actualizări over-the-air, parfumare a habitaclului, pilot automat adaptiv și asistent de menținere a benzii.

Adevărata miză nu stă în design, ci în modelul de afaceri. Foxconn știe să producă în masă electronică complexă și acum vrea să transfere această experiență în industria auto. Cavira arată că firma nu se mai mulțumește doar cu rolul de furnizor pentru Apple.

Dacă Foxtron va ieși în cele din urmă din Taiwan, Tesla Model Y și crossoverele chinezești vor trebui să concureze nu doar cu fabricile auto tradiționale, ci și cu un gigant al producției pe contract.