Peugeot aduce viitorul acasă: trei noi modele electrificate ajung la Mulhouse

© A. Krivonosov

Stellantis a ales uzina de la Mulhouse pentru a produce trei noi modele electrice și hibride Peugeot. Producția va începe în 2029, iar platforma în sine va primi investiții de €400 milioane.

Face parte dintr-un plan francez mai larg al Stellantis. Președintele Franței, Emmanuel Macron, vorbise anterior despre investiții ale grupului în țară de €1 miliard. În afara modernizării uzinei, încă €500 milioane vor merge în cercetare și dezvoltare — în principal în jurul noii platforme STLA One.

STLA One devine unul dintre elementele-cheie ale noii strategii a grupului. Platforma este gândită pentru viitoarea gamă de mașini electrificate, unde Peugeot trebuie simultan să reducă prețul de cost, să mențină producția europeană și să concureze cu mărcile chinezești, care apasă agresiv pe preț.

Conform surselor Reuters, platforma va debuta mai întâi în Spania, în 2027 — pe noul Peugeot 208. Mulhouse se va alătura mai târziu, dar direct cu trei modele. Pentru uzină este un semnal important: în epoca trecerii la EV și hibrid, uzinele europene se luptă nu doar pentru volume, ci și pentru dreptul de a produce platforme noi, în loc să-și trăiască zilele cu modele vechi.

Pentru cumpărători, sensul va deveni vizibil mai târziu — în preț, autonomie, versiuni hibride și termene de livrare. Dar pentru Peugeot este de pe acum o declarație: marca nu vrea să predea electrificarea de masă concurenților importși și își apropie noua tehnică de piața de origine.

Până în 2029, întrebarea nu va fi dacă Peugeot va avea noi EV și hibride. Întrebarea va fi dacă vor fi suficient de accesibile, astfel încât investiția de la Mulhouse să nu rămână doar un gest scump de susținere a industriei auto franceze.