Mai mic decât Bentayga, mai ascuțit decât te-ai aștepta: primul EV Bentley împrumută de la Cayenne

© autoevolution.com

Bentley continuă să pună la punct primul său crossover electric de serie: un prototip camuflat a fost surprins din nou la Nürburgring. Mașina ar urma să apară ca model 2027 și nu va fi pentru marcă un simplu SUV în plus, ci primul pas complet în segmentul electricelor scumpe.

Potrivit Autoevolution, noul venit se va plasa sub Bentayga în gamă și va primi o caroserie mai aerodinamică, cu partea frontală închisă, elemente luminoase orizontale și faruri înguste. În materialele inițiale modelul figura ca Luxury Urban SUV, iar printre numele posibile au fost menționate Mayon și Barnato, însă oficial nimic nu este încă confirmat.

Intriga tehnică contează mai mult decât camuflajul. Bentley electric ar urma să împartă arhitectura Premium Platform Electric cu Porsche Cayenne Electric. Pentru cumpărător asta nu înseamnă un experiment de la zero, ci o caroserie britanică scumpă ridicată în jurul unei platforme deja mature din cadrul Grupului Volkswagen. Autoevolution a mai sugerat că puterea ar putea ajunge până la 1.140 CP, deși Bentley nu a dezvăluit încă specificațiile finale.

Comparația cu Bentayga este inevitabilă. Actualul SUV Bentley este de mult timp principalul instrument comercial al mărcii, dar filosofia lui este construită în jurul motoarelor termice și a hibridelor. Modelul electric va juca altfel: mai silențios, mai rapid la pornire, mai greu din cauza bateriei și, probabil, mai scump în versiunile complexe. Pentru a concura cu Rolls-Royce, Range Rover Electric și viitoarele EV-uri AMG, doar emblema nu mai e suficientă — e nevoie de autonomie, de încărcare rapidă, de comportament dinamic și de un sentiment de lux care să nu se piardă în spatele unui ecran uriaș.

Bentley își testează crossover-ul electric pe un circuit unde masa și suspensia moale nu se pot ascunde. Pentru un EV de lux greu, asta este probabil mai onest decât orice teaser frumos făcut.