Un V12 sub cerul liber: Touring Superleggera taie acoperișul lui Ferrari 550

© Touring Superleggera

Atelierul italian Touring Superleggera a prezentat Veloce12 Aperta — versiunea decapotabilă a proiectului său construit pe baza Ferrari 550 Maranello. Nu este un Ferrari nou, ci o interpretare restomod scumpă a clasicului V12 cu motor în față, cutie manuală, acoperiș demontabil și o atenție pentru detalii aproape de muzeu.

Acoperișul este format din două panouri demontabile care se depozitează într-un compartiment dedicat în interiorul mașinii. În spate apare acum un arc din aluminiu în jurul lunetei, iar combinația Alba White cu interior alb și bordo trimite la Maserati 3500 GT. Sub caroseria elegantă rămâne tehnica Ferrari: V12 aspirat de 5,5 litri cu aproximativ 500 CP, tracțiune spate și cutie manuală în șase trepte cu schimbător deschis.

Performanțele nu se schimbă față de coupé: 0–100 km/h în 4,4 secunde și o viteză maximă de aproximativ 290 km/h. De sunet se ocupă un eva­cuare Supersprint, iar caroseria este din fibră de carbon. Sunt anunțate și frâne Brembo, suspensii adaptive TracTive, șasiu întărit, multă piele și exact atâta electronică modernă — doza precisă pentru a nu distruge atmosfera de școală veche.

Șeful Touring Superleggera, Markus Tellenbach, a descris noutatea astfel: «Veloce12 Aperta oferă dualitatea care unește prezența musculară a Veloce12 Coupe și libertatea fără oprire a Veloce12 Barchetta». Formularea este pompoasă, dar mesajul este clar: compania încearcă să se așeze între un gran turismo închis și un speedster decapotabil radical.

Tirajul nu a fost încă dezvăluit: nu este clar dacă Aperta intră în seria originală de 30 de exemplare ale Veloce12 sau primește o cotă separată. Ca reper de preț, coupé-ul pornea de la €690.000 plus Ferrari 550 Maranello donator — aproximativ $785.000, fără a include mașina donatoare, taxele și opțiunile personalizate.

O astfel de mașină nu se cumpără pentru accelerație: Ferrari și McLaren moderne sunt mai rapide, mai tehnologice și adesea mai ieftine. Veloce12 Aperta vinde altceva — raritate, sunetul unui V12 aspirat, o cutie manuală adevărată și senzația că mașina cere încă implicarea șoferului, în loc să execute pur și simplu comenzile de pe un ecran.