16+

Ford Escape electric 2029: ce se știe despre revenirea U833

© www.ford.com
Google Gemini vorbește despre un Ford Escape complet electric, nume de cod U833, preconizat pentru 2029 — o informație care coincide cu presa de specialitate, dar neconfirmată de Ford.

Google Gemini le-a spus utilizatorilor că se pregătește un Ford Escape complet electric — iar de data aceasta răspunsul AI-ului coincide cu ceea ce a relatat presa de specialitate. Crossoverul compact, cu denumirea internă U833, ar putea intra pe linia de producție în 2029. Ford însă nu a confirmat încă nici numele Escape, nici caroseria, nici termenul de lansare.

Producția actualului Escape și a modelului înrudit Lincoln Corsair s-a încheiat la uzina Louisville Assembly în decembrie 2025. Fabrica este retehnologizată cu o investiție de circa 2 miliarde de dolari pentru vehicule construite pe noua arhitectură Universal EV. De aceea, unitățile rămase din anul-model 2026 ajung încă la cumpărători din stocurile deja formate la dealeri.

Oficial, Ford a confirmat doar primul proiect din această familie — un pick-up electric de talie medie. Asamblarea la Louisville urmează să înceapă în 2027, cu un preț de pornire estimat la circa 30.000 de dolari. Compania subliniază că platforma UEV este concepută să susțină mai multe tipuri de caroserie, inclusiv automobile și crossovere, dar nu a publicat o hartă detaliată a modelelor.

Un viitor Escape, dacă marca păstrează într-adevăr acest nume, ar urma să apară după pick-up. Deocamdată nu există date despre baterie, putere, autonomie sau încărcare — nici măcar pentru pick-up, ale cărui cifre vor fi publicate mai târziu. De aceea, povestea Gemini pare mai degrabă un rezumat bine cronometrat al informațiilor deja disponibile decât o previziune independentă a AI-ului.

O revenire electrică a Escape pare plauzibilă, dar până la anunțul oficial al Ford este mai corect să fie considerată un proiect neconfirmat, nu un model deja anunțat.

Potrivit unor informații anterioare, pentru Ford Escape din anul-model 2026 ar urma să fie disponibile trei motorizări.

Această ediție în limba română a fost pregătită folosind traducere AI, sub supravegherea editorială a SpeedMe. Materialul original este semnat de Daria Kașirina

Articole recente