Kia Sportage vs VW T-Roc vs Volvo XC40 2026: preț, portbagaj și fișă tehnică comparate
© volkswagen-newsroom.com
Diferenta de pret dintre Kia Sportage de baza si noul Volkswagen T-Roc in Marea Britanie este de doar 240 lire: crossoverul coreean porneste de la 31.395 lire, iar cel german de la 31.635 lire. Totusi, pentru acesti bani, Sportage vine cu cutie manuala, in timp ce T-Roc are deja DSG in sapte trepte. Exact aceste doua modele, alaturi de Volvo XC40, au fost alese de Autocar pentru o comparatie de SUV-uri de familie.
Sportage de baza are tractiune fata si un motor turbo de 1,6 litri cu 147 CP. Principalul sau atu este practicitatea: portbagajul ajunge la 587 litri, iar garantia de fabrica se intinde pe sapte ani sau 100.000 mile. Aceasta combinatie face din Kia cea mai rationala alegere din trio pentru o familie care transporta regulat un carucior, biciclete sau bagaje voluminoase.
T-Roc propune un alt compromis. Motorul sau usor hibridizat de 1,5 litri dezvolta 116 CP, dar DSG vine deja din dotarea de baza. Portbagajul ofera 475 litri —cu 112 litri mai putin decat la Kia—, insa caroseria de 4373 mm ramane practica la oras. O versiune mai puternica dezvolta 150 CP, iar mai tarziu vor aparea in gama hibrizi completi, dupa ce VW a confirmat intreaga gama de motoare a lui T-Roc.
Volvo XC40 porneste de la 35.860 lire. Suprapretul fata de T-Roc depaseste 4200 lire. In schimb, cumparatorul primeste motorul B3 de 163 CP, cutie automata si o caroserie mai mare, de 4440 mm, insa volumul principal al portbagajului este de doar 443 litri. De aceea XC40 este ales mai degraba pentru pozitionarea premium, finisaje si dotari decat pentru cel mai mare volum de masina la fiecare lira cheltuita.
Luand impreuna pretul, portbagajul si garantia, Sportage pare cea mai practica alegere. T-Roc este mai interesant pentru cei care vor DSG fara sa treaca la o dotare scumpa, iar suprapretul pentru XC40 se justifica doar atunci cand prezentarea premium conteaza mai mult decat spatiul propriu-zis.
Această ediție în limba română a fost pregătită folosind traducere AI, sub supravegherea editorială a SpeedMe. Materialul original este semnat de Dmitry Novikov