Sfârșitul e-BOXER de la Subaru în 2026: termenul limită de comandă pentru Impreza și Crosstrek și înlocuitorul S:HEV
© subaru.jp
Subaru renunță în Japonia la sistemul mild-hibrid e-BOXER, construit în jurul motorului boxer de 2,0 litri. Comenzile pentru actualele Impreza și Crosstrek cu acest propulsor se închid pe 14 septembrie 2026, după care niciunul dintre modele nu va mai fi oferit cu e-BOXER.
Compania motivează decizia prin extinderea electrificării și înăsprirea normelor de emisii. e-BOXER de 2,0 litri a debutat în Japonia în 2018 și a ajuns ulterior în Europa, Asia și Oceania, deși nu a fost vândut niciodată oficial în America de Nord.
Sistemul hibrid principal al Subaru devine S:HEV. Acesta combină un motor boxer de 2,5 litri dezvoltat special, un motor electric de tracțiune de 88 kW și o tracțiune integrală mecanică cu arbore cardanic. Potrivit producătorului, consumul de combustibil se îmbunătățește cu aproximativ 20% față de vechiul hibrid.
S:HEV echipează deja Crosstrek și Forester, iar în iulie 2026 Subaru l-a introdus și pe Levorg Layback. Versiunile pur pe benzină nu dispar: Forester, de exemplu, rămâne disponibil în paralel cu un motor turbo de 1,8 litri.
Renunțarea la e-BOXER nu înseamnă o restrângere a gamei hibride, ci trecerea de la o asistență electrică de putere redusă la un sistem capabil să meargă mai mult timp doar pe electric și să reducă mai vizibil consumul.
Această ediție în limba română a fost pregătită folosind traducere AI, sub supravegherea editorială a SpeedMe. Materialul original este semnat de Yulia Ivanchik