BYD Qin Max 2026: data lansării, specificații și Flash Charging explicate

© bydglobal.com

BYD lansează Qin Max pe piață pe 13 august, într-un moment în care întreaga familie Qin a pierdut clar din avânt: între ianuarie și iulie 2026 au fost vândute în China 162.300 de unități, cu 50,55 % mai puțin față de anul precedent. De aceea, misiunea noului model de top al gamei depășește simpla încărcare rapidă — trebuie să recâștige cumpărătorii care s-au îndepărtat de una dintre cele mai vândute serii BYD. Producătorul a anunțat că prezentarea din China va începe pe 13 august, la ora 19:30, ora locală.

Baza oficială de omologare a autorității chineze MIIT indică două valori de putere pentru versiunea electrică: 240 kW putere maximă și 120 kW putere nominală — altfel spus, conform acestui document este vorba despre un singur sistem de propulsie, nu despre două variante de putere separate. În unități mai familiare, vârful de putere înseamnă circa 326 CP, cu o viteză maximă declarată de 190 km/h.

Qin Max are dimensiunile de 4.866 x 1.880 x 1.495 mm, ampatament de 2.820 mm, iar versiunea electrică înregistrată are o masă proprie de 1.795 kg. Comparativ cu Qin L, noul sedan este mai lung cu 36 mm, iar ampatamentul a crescut cu 30 mm, însă caroseria este cu 20 mm mai îngustă. Cu alte cuvinte, sufixul „Max” înseamnă în primul rând mai multă lungime și ampatament mai mare, nu o mașină mai mare în toate direcțiile.

Pe lângă versiunea 100 % electrică, BYD oferă și un hibrid plug-in cu un motor aspirat de 1,5 litri combinat cu un motor electric de 175 kW, adică aproximativ 238 CP. Mașina primește și sistemul de asistență la condus God’s Eye B. Publicațiile chineze anunțaseră deja data lansării încă din iulie, astfel că această etapă încheie practic o campanie de teasing de aproape o lună înaintea premierei complete.

Cea mai mare noutate tehnică rămâne Flash Charging de nouă generație. BYD susține că bateria Blade de a doua generație poate finaliza ciclul principal de încărcare în aproximativ cinci minute, iar o încărcare aproape completă în circa nouă minute. Compania intenționează, de asemenea, să extindă rețeaua din China la 20.000 de astfel de stații până la finalul lui 2026. Tehnologia a ajuns deja și la alte modele noi ale grupului, iar testele reale ale Flash Charging 2.0 au arătat atât această viteză, cât și unele semne de întrebare legate de comportamentul termic al bateriei. La un alt model BYD, bateria Blade de a doua generație s-a combinat deja cu acest ciclu de încărcare de nouă minute.

Prețul lui Qin Max nu a fost încă anunțat oficial. Tocmai prețul va fi adevăratul test pentru model: o încărcare de nouă minute, singură, nu garantează redresarea unei serii ale cărei vânzări s-au înjumătățit aproape în șapte luni. Presiune suplimentară vine și din propria gamă BYD — Qin Max trebuie să se poziționeze deasupra lui Qin L fără să atragă cumpărători de la sedanurile mai scumpe ale mărcii.