Nissan Wave 2027: preț estimat, baterie și autonomie pentru micul model electric

© A. Krivonosov

Viitorul cel mai mic Nissan, a cărui lansare este așteptată de presa de specialitate în 2027, are deja un prim prototip real. Automobilul electric camuflat a fost surprins în teste în sudul Europei, iar proporțiile sale sunt într-adevăr apropiate de cele ale lui Renault Twingo. Proiectul intră astfel într-o nouă etapă: până acum, viitorul model, numit Wave de unele publicații, apăruse mai ales în randări și informații bazate pe surse.

Proiectul este însă confirmat oficial. Renault Group a anunțat încă din 31 martie 2025 că divizia Ampere va dezvolta și produce pentru Nissan un model de segment A derivat din Twingo pentru Europa. Designul va fi realizat chiar de Nissan. Prin urmare, nu este vorba despre o simplă speculație în jurul unui prototip de test, ci despre un vehicul dintr-un proiect comun deja anunțat.

Camuflajul ascunde detaliile, însă blocurile optice față și spate sunt vizibil diferite de cele ale modelului Renault. Acest lucru corespunde informațiilor anterioare potrivit cărora Nissan vrea să-i ofere mașinii o identitate proprie, așa cum a făcut deja cu Micra electrică bazată pe Renault 5.

În privința tehnicii este nevoie de prudență. Presa îi atribuie viitorului Nissan o baterie LFP de 27,5 kWh, un motor electric de 60 kW (82 CP) și peste 250 km autonomie WLTP. Acestea sunt exact valorile principale ale modelului Twingo înrudit: Renault confirmă oficial o baterie de 27,5 kWh, o putere de 60 kW și până la 263 km autonomie. Nissan nu a confirmat însă că va păstra această configurație neschimbată.

La fel stau lucrurile și cu prețul. În publicațiile de specialitate apare o țintă sub 20.000 de euro, plauzibilă pentru un proiect din această clasă. Nissan nu a publicat însă încă lista de prețuri a modelului de serie, așa că este prematur ca această sumă să fie prezentată drept preț oficial de pornire pentru Wave.

Mașina este importantă pentru Nissan și pentru că marca lipsește din segmentul A european de pe vremea modelului Pixo. Configurația tehnică a lui Twingo arată deja cât de departe a mers Renault pentru a reduce costul unui automobil electric urban: bateriile LFP și componentele chinezești devin treptat parte a mașinilor electrice europene de volum. În același timp, modelele compacte cu baterii mici se numără deja printre cele mai eficiente vehicule electrice, iar Twingo apare și în clasamente recente de eficiență.

Deocamdată, formularea cea mai exactă este aceasta: Nissan testează deja propria versiune a lui Twingo, iar presa de specialitate așteaptă modelul de serie în 2027. Numele Wave, autonomia finală, bateria și prețul vor deveni informații certe doar după prezentarea oficială a specificațiilor de către Nissan.