Polestar 4 SUV: preț, autonomie și specificații

© polestar.com

Polestar 4 SUV, varianta mai practică, este mai ieftin decât propriul Coupé. După prezentarea completă din 2 septembrie a fost publicată lista de prețuri din Germania, care pornește de la 57.900 de euro. Pentru comparație, Polestar 4 Coupé Rear Motor costă 61.900 de euro. Diferența este de 4.000 de euro.

Polestar 4 SUV păstrează lungimea Coupé-ului, dar câștigă spațiu pentru bagaje

Cu o lungime de 4.840 mm, SUV-ul nu este mai lung decât Coupé-ul, iar înălțimea crește cu doar 22 mm, până la 1.556 mm. Cu bancheta ridicată, Polestar anunță 530 de litri până la partea superioară a spătarelor și 655 de litri la încărcarea până la plafon. Coupé-ul oferă 526 de litri. Cu bancheta rabatată, SUV-ul ajunge la 1.665 de litri, față de 1.536 de litri pentru Coupé. Revine și o lunetă convențională.

Autonomia lui Polestar 4 SUV ajunge la 630 km WLTP

Partea tehnică rămâne cunoscută. Versiunea Rear Motor dezvoltă 272 CP și 343 Nm, iar Dual Motor ajunge la 544 CP și 686 Nm. Bateria de 100 kWh oferă până la 630, respectiv 600 km WLTP, cu 10 km mai mult decât actualul Coupé. Încărcarea rapidă este limitată la 200 kW, iar intervalul 10–80% necesită aproximativ 30 de minute. Noutatea este funcția V2L de până la 3,3 kW, care permite alimentarea dispozitivelor externe din bateria de tracțiune.

Înainte de premieră, mașini de serie fuseseră deja observate pe un transportor auto în Coreea de Sud, astfel că revenirea lunetei nu a fost o surpriză. Informația principală este alta: Polestar a făcut caroseria mult mai practică fără să schimbe lungimea sau sistemele de propulsie și chiar a redus prețul de bază în Germania.

Polestar 4 este acum împărțit în Coupé și SUV

Pentru noul an-model, Polestar 4 original a primit numele Polestar 4 Coupé, iar șasiul a fost recalibrat. Cele două versiuni sunt acum clar diferențiate: Coupé-ul rămâne opțiunea orientată spre design, fără lunetă, iar SUV-ul primește bare de plafon, plafon panoramic electrocrom opțional, vizibilitate convențională spre spate și un compartiment de bagaje mai practic.

Polestar 4 SUV este produs la Busan, în Coreea de Sud, iar comenzile se deschid pe majoritatea piețelor mărcii. Statele Unite reprezintă un caz separat: după decizia privind Connected Vehicle Rule, Polestar a anunțat că nu va putea vinde acolo vehicule din anul-model 2027 și mai noi. În același timp, compania își concentrează mai mult activitatea comercială pe Europa, care reprezintă aproximativ 80% din vânzările sale cu amănuntul.