Toyota Land Cruiser 1FZ‑FE la 550.000 km: uimitor de durabil
Desfacerea motorului Toyota 1FZ‑FE la 550.000 km confirmă robustețea Land Cruiser
Toyota Land Cruiser 1FZ‑FE la 550.000 km: uimitor de durabil
Bloggerii I Do Cars au deschis un motor Toyota 1FZ‑FE cu 550.000 km: uzură minimă, lanț și lagăre în stare bună. Află de ce Land Cruiser e simbolul robusteții.
2025-10-20T00:46:12+03:00
2025-10-20T00:46:12+03:00
2025-10-20T00:46:12+03:00
Bloggeri auto au desfăcut un motor Toyota 1FZ‑FE cu 550.000 km la bord, iar rezultatul a întărit, încă o dată, reputația de durabilitate a vechilor Land Cruiser. Propulsorul folosit pe seriile 80 s-a păstrat într-o formă surprinzător de bună, în ciuda vârstei și a rulajului serios.Gazda canalului YouTube I Do Cars se aștepta să găsească uzură accentuată, însă înăuntru nu au apărut pilituri metalice sau urme de avarii grave. Arborii cu came, lagărele și chiar lanțul de distribuție arătau peste așteptări pentru un asemenea parcurs. Problemele s-au limitat la zgârieturi locale pe un cilindru și la un strat subțire de calamină pe pistoane — cel mai probabil consecința unei admisii neoriginale, care a lăsat mizeria să pătrundă.Chiar și după un asemenea maraton, segmenții nu s-au colmatat, iar desenul de honuire din fabrică încă se vedea. Baia de ulei, canalele de ungere și filtrul nu conțineau pilitură, semn că partea inferioară a motorului era în stare excelentă.Da, 1FZ‑FE are punctele lui slabe — supraîncălzirea distruge rapid garnitura de chiulasă, iar ghidajele lanțului de distribuție se uzează în timp. Totuși, această desfacere arată încă o dată de ce Land Cruiser este apreciat peste tot: o soluție tehnică simplă, rezerva mare de robustețe și o longevitate la care multe motoare moderne doar aspiră.
Toyota 1FZ‑FE, Land Cruiser 80, motor Toyota, 550.000 km, durabilitate, robustețe, I Do Cars, desfacere motor, uzură minimă, lanț distribuție, seriile 80, baia de ulei
2025
Michael Powers
news
Desfacerea motorului Toyota 1FZ‑FE la 550.000 km confirmă robustețea Land Cruiser
Bloggerii I Do Cars au deschis un motor Toyota 1FZ‑FE cu 550.000 km: uzură minimă, lanț și lagăre în stare bună. Află de ce Land Cruiser e simbolul robusteții.
Michael Powers, Editor
Bloggeri auto au desfăcut un motor Toyota 1FZ‑FE cu 550.000 km la bord, iar rezultatul a întărit, încă o dată, reputația de durabilitate a vechilor Land Cruiser. Propulsorul folosit pe seriile 80 s-a păstrat într-o formă surprinzător de bună, în ciuda vârstei și a rulajului serios.
Gazda canalului YouTube I Do Cars se aștepta să găsească uzură accentuată, însă înăuntru nu au apărut pilituri metalice sau urme de avarii grave. Arborii cu came, lagărele și chiar lanțul de distribuție arătau peste așteptări pentru un asemenea parcurs. Problemele s-au limitat la zgârieturi locale pe un cilindru și la un strat subțire de calamină pe pistoane — cel mai probabil consecința unei admisii neoriginale, care a lăsat mizeria să pătrundă.
Chiar și după un asemenea maraton, segmenții nu s-au colmatat, iar desenul de honuire din fabrică încă se vedea. Baia de ulei, canalele de ungere și filtrul nu conțineau pilitură, semn că partea inferioară a motorului era în stare excelentă.
Da, 1FZ‑FE are punctele lui slabe — supraîncălzirea distruge rapid garnitura de chiulasă, iar ghidajele lanțului de distribuție se uzează în timp. Totuși, această desfacere arată încă o dată de ce Land Cruiser este apreciat peste tot: o soluție tehnică simplă, rezerva mare de robustețe și o longevitate la care multe motoare moderne doar aspiră.
