În fabrica Mercedes Düsseldorf, câinele-robot Aris cu AI detectează scurgeri de aer, analizează zgomote, citește manometre, reduce costuri și sporește eficiența.
2025-10-21T06:27:13+03:00
2025-10-21T06:27:13+03:00
2025-10-21T06:27:13+03:00
La uzina Mercedes din Düsseldorf a apărut un „coleg” atipic: robotul patruped de la Boston Dynamics, botezat Aris. În loc să se plimbe fără scop printre linii, patrulează zonele de producție, depistează pierderile de aer comprimat, analizează zgomotele și citește manometrele analogice. Potrivit companiei, câinele-robot poate economisi anual sute de mii de euro și le poate lua oamenilor din sarcina verificărilor repetitive, lăsându-i să se ocupe de munca cu mai multă valoare adăugată. Decizia sună lucid: tai din rutină și păstrezi oamenii acolo unde contează discernământul.Aris are inteligență artificială și senzori, se orientează singur prin fabrică, urcă scări și ajunge în locuri incomode sau nesigure pentru personal. Este o continuare firească a direcției de automatizare la Mercedes: în alte puncte ale grupului se testează deja drone logistice autonome și roboți umanoizi Apptronik. Din perspectiva companiei, introducerea acestor sisteme anunță următorul capitol pentru industria auto și susține un efort mai amplu de a face producția mai eficientă. Cazurile de utilizare ating problemele de zi cu zi, iar economiile estimate sugerează că implementarea va trece repede de etapa de pilot.
În fabrica Mercedes Düsseldorf, câinele-robot Aris cu AI detectează scurgeri de aer, analizează zgomote, citește manometre, reduce costuri și sporește eficiența.
Michael Powers, Editor
La uzina Mercedes din Düsseldorf a apărut un „coleg” atipic: robotul patruped de la Boston Dynamics, botezat Aris. În loc să se plimbe fără scop printre linii, patrulează zonele de producție, depistează pierderile de aer comprimat, analizează zgomotele și citește manometrele analogice. Potrivit companiei, câinele-robot poate economisi anual sute de mii de euro și le poate lua oamenilor din sarcina verificărilor repetitive, lăsându-i să se ocupe de munca cu mai multă valoare adăugată. Decizia sună lucid: tai din rutină și păstrezi oamenii acolo unde contează discernământul.
Aris are inteligență artificială și senzori, se orientează singur prin fabrică, urcă scări și ajunge în locuri incomode sau nesigure pentru personal. Este o continuare firească a direcției de automatizare la Mercedes: în alte puncte ale grupului se testează deja drone logistice autonome și roboți umanoizi Apptronik. Din perspectiva companiei, introducerea acestor sisteme anunță următorul capitol pentru industria auto și susține un efort mai amplu de a face producția mai eficientă. Cazurile de utilizare ating problemele de zi cu zi, iar economiile estimate sugerează că implementarea va trece repede de etapa de pilot.