Ford oprește F-150 Lightning, mizează pe F-Series, hibride
Ford suspendă F-150 Lightning; crește producția F-Series pe benzină și hibride
Ford oprește F-150 Lightning, mizează pe F-Series, hibride
Ford oprește producția F-150 Lightning după incendiul Novelis și redirecționează capacități spre F-Series pe benzină și hibride, cu investiții majore.
2025-10-24T20:17:37+03:00
2025-10-24T20:17:37+03:00
2025-10-24T20:17:37+03:00
Ford oprește pe termen nedeterminat producția F-150 Lightning, pivotând către creșterea volumelor pentru versiunile pe benzină și hibride ale gamei F-Series. Compania leagă această decizie de consecințele incendiului de la furnizorul de aluminiu Novelis, care a perturbat temporar lanțul de aprovizionare.Pentru a atenua șocul, uzina Dearborn Truck va introduce un al treilea schimb și va angaja aproximativ 1.200 de oameni. Aproape 200 de posturi suplimentare vor întări Dearborn Stamping și Diversified Manufacturing. Cu aceste mișcări, Ford își propune să construiască peste 45.000 de exemplare F-150 în plus în 2026 — o reacție țintită, care pune accentul pe modelele cu cea mai mare tracțiune în piață.Angajații de la Rouge Electric Vehicle Center vor trece către noile linii de producție pentru modelele pe benzină. Este o realocare pragmatică: experiența acumulată rămâne în inima gamei de pickupuri, acolo unde extinderea pare cea mai realizabilă în acest moment.Ford va investi 60 de milioane de dolari în Kentucky Truck Plant pentru a accelera asamblarea modelelor Super Duty — încă un camion pe oră, adică peste 5.000 de vehicule pe an. Creșterile graduale ale vitezei de linie sunt adesea cea mai rapidă cale de a mări fluxul fără reconfigurări majore, o soluție clasică, dar eficientă.Compania estimează că incendiul de la Novelis va costa aproximativ 1 miliard de dolari și lucrează deja la restabilirea capacității. Chiar și în acest context agitat, Ford a raportat venituri record în trimestrul al treilea, de 50,5 miliarde de dolari, însă profitul a fost sub presiune din cauza noilor tarife și a costurilor în creștere — avans puternic al vânzărilor, domolit de marje mai strânse.
Ford oprește producția F-150 Lightning după incendiul Novelis și redirecționează capacități spre F-Series pe benzină și hibride, cu investiții majore.
Michael Powers, Editor
Ford oprește pe termen nedeterminat producția F-150 Lightning, pivotând către creșterea volumelor pentru versiunile pe benzină și hibride ale gamei F-Series. Compania leagă această decizie de consecințele incendiului de la furnizorul de aluminiu Novelis, care a perturbat temporar lanțul de aprovizionare.
Pentru a atenua șocul, uzina Dearborn Truck va introduce un al treilea schimb și va angaja aproximativ 1.200 de oameni. Aproape 200 de posturi suplimentare vor întări Dearborn Stamping și Diversified Manufacturing. Cu aceste mișcări, Ford își propune să construiască peste 45.000 de exemplare F-150 în plus în 2026 — o reacție țintită, care pune accentul pe modelele cu cea mai mare tracțiune în piață.
Angajații de la Rouge Electric Vehicle Center vor trece către noile linii de producție pentru modelele pe benzină. Este o realocare pragmatică: experiența acumulată rămâne în inima gamei de pickupuri, acolo unde extinderea pare cea mai realizabilă în acest moment.
Ford va investi 60 de milioane de dolari în Kentucky Truck Plant pentru a accelera asamblarea modelelor Super Duty — încă un camion pe oră, adică peste 5.000 de vehicule pe an. Creșterile graduale ale vitezei de linie sunt adesea cea mai rapidă cale de a mări fluxul fără reconfigurări majore, o soluție clasică, dar eficientă.
Compania estimează că incendiul de la Novelis va costa aproximativ 1 miliard de dolari și lucrează deja la restabilirea capacității. Chiar și în acest context agitat, Ford a raportat venituri record în trimestrul al treilea, de 50,5 miliarde de dolari, însă profitul a fost sub presiune din cauza noilor tarife și a costurilor în creștere — avans puternic al vânzărilor, domolit de marje mai strânse.
