BMW Seria 7 2026: facelift minim, prețuri și motoare
BMW Seria 7 2026: ce se schimbă, motoare, autonomie și prețuri
BMW Seria 7 2026: facelift minim, prețuri și motoare
BMW Seria 7 2026 păstrează arhitectura G70: 740i, 750e PHEV și 760i xDrive, până la 35 mile EV. Confort cu iDrive 8.5. Vezi performanțe și prețuri actualizate.
2025-10-25T08:11:12+03:00
2025-10-25T08:11:12+03:00
2025-10-25T08:11:12+03:00
BMW Seria 7 din 2026 sosește fără modificări majore, marca păstrând actuala arhitectură G70 până la o revizuire amplă programată pentru 2027. Pare o pauză deliberată înaintea următorului mare pas. Este ultima șansă de a cumpăra sedanul în forma sa actuală: producția anului-model 2026 a început deja și va continua până în iulie anul viitor.Pe partea de propulsie, gama include 740i și 740i xDrive cu un șase în linie de 375 CP, plug-in hibridul 750e evaluat la 483 CP și vârful 760i xDrive cu V8 de 4,4 litri, 536 CP și 553 N·m. Sprintul până la 100 km/h se face în 4,1 secunde — ușor în urma fostului V12, dar prestația rămâne convingătoare.Hibridul promite 70 MPGe și până la 35 de mile de rulare exclusiv electrică, în timp ce 740i rămâne econom, cu 7,8–9,0 l/100 km.În habitaclu, Seria 7 continuă să dea tonul la capitolul confort. Chiar și versiunea de bază oferă tapițerie Veganza, piele Merino opțională, scaune cu masaj și ventilație și sistemul iDrive 8.5 cu un ecran Theater de 31 de inci pentru pasagerii din spate.Prețul de bază urcă cu 2.000 de dolari — de la 99.300 de dolari pentru 740i și până la 124.700 de dolari pentru 760i. Pentru 2027 este așteptată o actualizare cu semnături luminoase redesenate, tehnologie nouă și, posibil, renunțarea la tradiționalul controller iDrive. Până atunci, modelul 2026 rămâne opțiunea celor care preferă confortul verificat și ritmul clasic BMW: stabilitate în locul noutății și o experiență la volan plăcut familiară.
BMW Seria 7 2026 păstrează arhitectura G70: 740i, 750e PHEV și 760i xDrive, până la 35 mile EV. Confort cu iDrive 8.5. Vezi performanțe și prețuri actualizate.
Michael Powers, Editor
BMW Seria 7 din 2026 sosește fără modificări majore, marca păstrând actuala arhitectură G70 până la o revizuire amplă programată pentru 2027. Pare o pauză deliberată înaintea următorului mare pas. Este ultima șansă de a cumpăra sedanul în forma sa actuală: producția anului-model 2026 a început deja și va continua până în iulie anul viitor.
Pe partea de propulsie, gama include 740i și 740i xDrive cu un șase în linie de 375 CP, plug-in hibridul 750e evaluat la 483 CP și vârful 760i xDrive cu V8 de 4,4 litri, 536 CP și 553 N·m. Sprintul până la 100 km/h se face în 4,1 secunde — ușor în urma fostului V12, dar prestația rămâne convingătoare.
Hibridul promite 70 MPGe și până la 35 de mile de rulare exclusiv electrică, în timp ce 740i rămâne econom, cu 7,8–9,0 l/100 km.
În habitaclu, Seria 7 continuă să dea tonul la capitolul confort. Chiar și versiunea de bază oferă tapițerie Veganza, piele Merino opțională, scaune cu masaj și ventilație și sistemul iDrive 8.5 cu un ecran Theater de 31 de inci pentru pasagerii din spate.
Prețul de bază urcă cu 2.000 de dolari — de la 99.300 de dolari pentru 740i și până la 124.700 de dolari pentru 760i. Pentru 2027 este așteptată o actualizare cu semnături luminoase redesenate, tehnologie nouă și, posibil, renunțarea la tradiționalul controller iDrive. Până atunci, modelul 2026 rămâne opțiunea celor care preferă confortul verificat și ritmul clasic BMW: stabilitate în locul noutății și o experiență la volan plăcut familiară.
