Kujdes sigurie për Rolls-Royce Cullinan: bulona të lirshëm të rripave të sigurisë
Kujdes sigurie për Rolls-Royce Cullinan nga BMW
Kujdes sigurie për Rolls-Royce Cullinan: bulona të lirshëm të rripave të sigurisë
BMW njofton kujdes sigurie për 102 automjete Rolls-Royce Cullinan për bulona të lirshëm të rripave të sigurisë. Zbuloni detajet dhe masat e ndërmarra.
2026-03-19T16:54:07+03:00
2026-03-19T16:54:07+03:00
2026-03-19T16:54:07+03:00
BMW of North America ka njoftuar një kujdes për 102 automjete Rolls-Royce Cullinan të viteve të modelit 2020 deri në 2026. Ky kujdes sigurie është regjistruar te NHTSA me numrin 26V143.Sipas dokumenteve të shqyrtuara nga gazetarët e SPEEDME, problemi përfshin bulonat që sigurojnë rripat e sigurisë së karriges së pasme ose kyçet e mbështetëses së karriges. Këto bulona mund të mos jenë shtrënguar sipas specifikimeve, gjë që mund t'i bëjë ato të lirohen me kalimin e kohës. Kjo mund të dëmtojë pëlhurën e rripit të sigurisë së majtë ose të djathtë, ose të lejojë mbështetësen e karriges të lëvizë nën presionin e ngarkesës në bagazh.Kujdesi prek automjetet e ndërtuara nga 27 nëntori 2019 deri më 19 nëntor 2025. Prodhuesi vlerëson se rreth 30% e 102 automjeteve mund të kenë defektin.Si u zbulua problemiMë 23 janar 2026, gjatë kontrollit rutinë të cilësisë dhe testimeve rrugore të një Cullinan të vitit të modelit 2026, inxhinierët dëgjuan një zhurmë lëkundëse pranë shtyllës së djathtë të pasme C. Pas heqjes së veshjes, ata zbuluan një bulon të lirshëm që siguron mekanizmin e rripit të sigurisë.Një rast tjetër i ngjashëm u gjet gjatë një kontrolli në fabrikë. Pas një analize të të dhënave të çift rrotullues dhe të regjistrave të prodhimit, kompania vendosi për një kujdes vullnetar më 5 mars 2026. Nuk janë raportuar aksidente apo lëndime.Çfarë rrezikohetNë një përplasje, një rrip sigurie i dëmtuar ose i siguruar gabimisht mund të mos mbajë si duhet një pasagjer. Përveç kësaj, mbështetëja e karriges së pasme mund të lëvizë përpara nën presionin e ngarkesës në bagazh, duke rritur rrezikun e lëndimit.Çfarë do të bëhetPërfaqësuesit do të inspektojnë bulonat dhe do t'i shtrëngojnë ose zëvendësojnë sipas nevojës. Ata gjithashtu do të kontrollojnë gjendjen e rripave të sigurisë së karriges së pasme dhe do t'i zëvendësojnë nëse është e nevojshme. E gjithë puna do të kryhet pa asnjë kosto për pronarët.Derisa defekti të rregullohet, pronarëve u këshillohet të mos përdorin karriget e pasme ose të mbajnë ngarkesë në bagazh.Përfaqësuesve do t'u njoftohet më 19 mars 2026, dhe pronarëve më 4 maj 2026.Ky rast në fakt tregon një realitet të segmentit ultra-luksoz: edhe me vëllime prodhimi jashtëzakonisht të ulëta, Rolls-Royce duhet të njoftojë publikisht për kujdes automjetesh për shkak të devijimeve të izoluara të specifikimeve të çift rrotullues. Fakti që defekti u kap gjatë testimit të brendshëm tregon një nivel të lartë kontrolli cilësie, por gjithashtu thekson se edhe markat premium nuk janë të paprekshme nga nuancat e prodhimit.
BMW njofton kujdes sigurie për 102 automjete Rolls-Royce Cullinan për bulona të lirshëm të rripave të sigurisë. Zbuloni detajet dhe masat e ndërmarra.
Michael Powers, Editor
BMW of North America ka njoftuar një kujdes për 102 automjete Rolls-Royce Cullinan të viteve të modelit 2020 deri në 2026. Ky kujdes sigurie është regjistruar te NHTSA me numrin 26V143.
Sipas dokumenteve të shqyrtuara nga gazetarët e SPEEDME, problemi përfshin bulonat që sigurojnë rripat e sigurisë së karriges së pasme ose kyçet e mbështetëses së karriges. Këto bulona mund të mos jenë shtrënguar sipas specifikimeve, gjë që mund t'i bëjë ato të lirohen me kalimin e kohës. Kjo mund të dëmtojë pëlhurën e rripit të sigurisë së majtë ose të djathtë, ose të lejojë mbështetësen e karriges të lëvizë nën presionin e ngarkesës në bagazh.
Kujdesi prek automjetet e ndërtuara nga 27 nëntori 2019 deri më 19 nëntor 2025. Prodhuesi vlerëson se rreth 30% e 102 automjeteve mund të kenë defektin.
Si u zbulua problemi
Më 23 janar 2026, gjatë kontrollit rutinë të cilësisë dhe testimeve rrugore të një Cullinan të vitit të modelit 2026, inxhinierët dëgjuan një zhurmë lëkundëse pranë shtyllës së djathtë të pasme C. Pas heqjes së veshjes, ata zbuluan një bulon të lirshëm që siguron mekanizmin e rripit të sigurisë.
Një rast tjetër i ngjashëm u gjet gjatë një kontrolli në fabrikë. Pas një analize të të dhënave të çift rrotullues dhe të regjistrave të prodhimit, kompania vendosi për një kujdes vullnetar më 5 mars 2026. Nuk janë raportuar aksidente apo lëndime.
Çfarë rrezikohet
Në një përplasje, një rrip sigurie i dëmtuar ose i siguruar gabimisht mund të mos mbajë si duhet një pasagjer. Përveç kësaj, mbështetëja e karriges së pasme mund të lëvizë përpara nën presionin e ngarkesës në bagazh, duke rritur rrezikun e lëndimit.
Çfarë do të bëhet
Përfaqësuesit do të inspektojnë bulonat dhe do t'i shtrëngojnë ose zëvendësojnë sipas nevojës. Ata gjithashtu do të kontrollojnë gjendjen e rripave të sigurisë së karriges së pasme dhe do t'i zëvendësojnë nëse është e nevojshme. E gjithë puna do të kryhet pa asnjë kosto për pronarët.
Derisa defekti të rregullohet, pronarëve u këshillohet të mos përdorin karriget e pasme ose të mbajnë ngarkesë në bagazh.
Përfaqësuesve do t'u njoftohet më 19 mars 2026, dhe pronarëve më 4 maj 2026.
Ky rast në fakt tregon një realitet të segmentit ultra-luksoz: edhe me vëllime prodhimi jashtëzakonisht të ulëta, Rolls-Royce duhet të njoftojë publikisht për kujdes automjetesh për shkak të devijimeve të izoluara të specifikimeve të çift rrotullues. Fakti që defekti u kap gjatë testimit të brendshëm tregon një nivel të lartë kontrolli cilësie, por gjithashtu thekson se edhe markat premium nuk janë të paprekshme nga nuancat e prodhimit.
