Toyota bZ 2026 nuk fitoi Top Safety Pick në testet e IIHS

Michael Powers, Editor

11:23 28-03-2026

Modeli i përditësuar Toyota bZ për vitin 2026, i cili zëvendëson bZ4X-in, nuk arriti të tregojë një nivel të lartë sigurie. Në testet e përplasjes së IIHS, krosovëri elektrike nuk fitoi çmimin prestigjioz Top Safety Pick, duke dështuar në disa vlerësime kryesore.

Probleme në testet e përplasjes ballore

Shqetësimet kryesore lidhen me goditjet ballore. Në testin me mbivendosje të moderuar, modeli mori vetëm një vlerësim "të pranueshëm" për shkak të forcës së tepërt në këmbën e djathtë të manekinit – matja arriti në 6.1 kN, duke treguar një rrezik për lëndime.

Në testin më të vështirë me mbivendosje të vogël, situata nuk ishte më e mirë. Koka e manekinit rrëshqiti nga jastëku ajror ballor, duke lëvizur drejt shtyllës A, gjë që rrit gjasat për lëndime serioze.

Ndriçimi dhe dukshmëria – një pikë e dobët tjetër

Performanca e fenerëve solli probleme të veçanta. Pavarësisht nga optika LED, ndriçimi u vlerësua i pamjaftueshëm në disa skenarë, përfshirë vozitjen në vijë të drejtë.

Kjo është vendimtare për përdorimin në kushte reale, sidomos në kushte me dukshmëri të ulët. Në fund të fundit, ndriçimi i dobët ishte faktori i tretë që e pengoi modelin të arrinte një vlerësim të lartë.

Teknologjia është e pranishme, por nuk mjaftoi

Ndërkohë, Toyota e ka përditësuar ndjeshëm modelin. Krosovëri elektrike përfshin një bateri të re, motorë elektrikë të përmirësuar me përbërës silikoni-karbid, mbështetje Plug & Charge dhe një sistem parangrohjeje të baterisë.

Tani brenda përfshin një ekran 14-inç, karikues pa tel, ndriçim ambient dhe një arkitekturë të ripërshtatur të tabelës së instrumenteve. Çmimi bazë në SHBA fillon nga 34,900 dollarë, me një autonomi deri në 505 km.

Në përgjithësi, Toyota bZ është bërë më i përparuar teknologjikisht dhe më modern, por siguria mbetet një pikë e dobët. Në sfondin e rritjes së konkurrencës në tregun e automjeteve elektrike, kjo mund të jetë një faktor vendimtar për blerësit.