Ford Ranger PHEV, pikap hibrid, në testim me Shërbimin e Shpëtimit Malor
Ford Ranger PHEV në testim me shërbimin e shpëtimit malor në Gjermani
Ford Ranger PHEV, pikap hibrid, në testim me Shërbimin e Shpëtimit Malor
Ford Ranger PHEV po testohet në kushte të vështira dimërore, duke ofruar çift rrotullues deri në 697 Nm dhe autonomi elektrike 43 km për operacione shpëtimi.
2026-03-29T13:59:26+03:00
2026-03-29T13:59:26+03:00
2026-03-29T13:59:26+03:00
Ford Ranger PHEV, një pikap hibrid, ka filluar testimin me Shërbimin e Shpëtimit Malor të Bavarisë në Gjermani. Automjeti përdoret në operacione trajnimi për transportimin e pajisjeve dhe vlerësimin e përshtatshmërisë së tij për përdorim të përhershëm.Periudha gjashtëmujore e testimit përfshin testimin e kamionit në kushte të vështira dimërore, duke përfshirë borë të thellë. Rezultatet fillestare tregojnë se pikapi ofron çift rrotullues mbresëlënës—deri në 697 Nm—duke i mundësuar atij të tërheqë pajisje edhe në terrene të vështira.Falë sistemit Pro Power Onboard, Ranger PHEV shërben edhe si burim energjie celular. Kjo u lejon ekipeve të shpëtimit të operojnë pajisje direkt nga automjeti, si mjete për sigurimin e pikave ankorimi në shkëmbinj.I disponueshëm tashmë në Evropë dhe i ndërtuar në fabrikën e Ford-it në Afrikën e Jugut, Ranger PHEV ofron deri në 43 km autonomi vetëm elektrike, duke ruajtur aftësitë off-road dhe tërheqëse të versionit me motor me djegie të brendshme. Këto prova nënvizojnë se si automjete të tilla mund të kombinojnë performancën off-road me funksionalitetin e energjisë elektrike, duke hapur mundësi të reja përdorimi për pajisje në mjedise kërcyese.
Ford Ranger PHEV, pikap hibrid, testim shpëtimi malor, çift rrotullues, autonomi elektrike, off-road, Gjermani, Pro Power Onboard, kushte dimërore
2026
Michael Powers
news
Ford Ranger PHEV në testim me shërbimin e shpëtimit malor në Gjermani
Ford Ranger PHEV po testohet në kushte të vështira dimërore, duke ofruar çift rrotullues deri në 697 Nm dhe autonomi elektrike 43 km për operacione shpëtimi.
Michael Powers, Editor
Ford Ranger PHEV, një pikap hibrid, ka filluar testimin me Shërbimin e Shpëtimit Malor të Bavarisë në Gjermani. Automjeti përdoret në operacione trajnimi për transportimin e pajisjeve dhe vlerësimin e përshtatshmërisë së tij për përdorim të përhershëm.
Periudha gjashtëmujore e testimit përfshin testimin e kamionit në kushte të vështira dimërore, duke përfshirë borë të thellë. Rezultatet fillestare tregojnë se pikapi ofron çift rrotullues mbresëlënës—deri në 697 Nm—duke i mundësuar atij të tërheqë pajisje edhe në terrene të vështira.
Falë sistemit Pro Power Onboard, Ranger PHEV shërben edhe si burim energjie celular. Kjo u lejon ekipeve të shpëtimit të operojnë pajisje direkt nga automjeti, si mjete për sigurimin e pikave ankorimi në shkëmbinj.
I disponueshëm tashmë në Evropë dhe i ndërtuar në fabrikën e Ford-it në Afrikën e Jugut, Ranger PHEV ofron deri në 43 km autonomi vetëm elektrike, duke ruajtur aftësitë off-road dhe tërheqëse të versionit me motor me djegie të brendshme. Këto prova nënvizojnë se si automjete të tilla mund të kombinojnë performancën off-road me funksionalitetin e energjisë elektrike, duke hapur mundësi të reja përdorimi për pajisje në mjedise kërcyese.