Lotus Eletre X SE në Kinë: çmimi, karakteristikat dhe dorëzimet
Lotus Eletre X SE: çmimi dhe specifikimet në Kinë
Lotus Eletre X SE në Kinë: çmimi, karakteristikat dhe dorëzimet
Zbuloni çmimin e Lotus Eletre X SE në Kinë, 558,000 juanë, me karakteristika të përmirësuara si NOA, motor 700 kW dhe gama 1,416 km. Dorëzimet fillojnë më 30 Mars.
2026-03-30T10:04:29+03:00
2026-03-30T10:04:29+03:00
2026-03-30T10:04:29+03:00
Lotus ka nisur shitjet e modelit të lartë Eletre X SE në Kinë, me një çmim prej 558,000 juanësh (rreth 80,730 dollarë). Ky çmim i lartë shpjegohet me karakteristikat e përmirësuara, duke përfshirë një sistem gjysmë-autonom të vozitjes me Navigate on Autopilot (NOA), një pezullim aktiv stabilizues 48-volt, një çati panoramike me xham elektrokromik, një brendësi me fibër karboni dhe një çelës me teknologjinë UWB. Si opsion, është në dispozicion një konfigurim me katër vende, ku karriget e rreshtit të dytë janë të tipit "kapiten" me rregullim elektrik, ventilim, ngrohje dhe funksione masazhi.Motorizimi hibrid i Lotus Eletre X SE kombinon një motor 2.0 litra me turbo (205 kW) me dy motorë elektrikë, duke siguruar një fuqi totale prej 700 kW (939 kuaj fuqi). Nxit nga 0 në 100 km/h për 3.3 sekonda dhe arrin 200 km/h për 10.5 sekonda. Në modalitetin PHEV, konsumi i karburantit është jashtëzakonisht i ulët, vetëm 0.06–0.07 L/100 km, por rritet deri në 6.1 L/100 km kur bateria është e shkarkuar. Gama totale e vozitjes arrin një shifër mbresëlënëse prej 1,416 km.Dorëzimet e Lotus Eletre X në Kinë fillojnë më 30 Mars, ndërsa test-vozitjet janë tashmë të mundshme në të gjitha pikat shitëse të markës.
Lotus Eletre X SE, çmimi në Kinë, karakteristikat, motor hibrid, gama vozitjes, dorëzimet, teknologji, automjete elektrike
Zbuloni çmimin e Lotus Eletre X SE në Kinë, 558,000 juanë, me karakteristika të përmirësuara si NOA, motor 700 kW dhe gama 1,416 km. Dorëzimet fillojnë më 30 Mars.
Michael Powers, Editor
Lotus ka nisur shitjet e modelit të lartë Eletre X SE në Kinë, me një çmim prej 558,000 juanësh (rreth 80,730 dollarë). Ky çmim i lartë shpjegohet me karakteristikat e përmirësuara, duke përfshirë një sistem gjysmë-autonom të vozitjes me Navigate on Autopilot (NOA), një pezullim aktiv stabilizues 48-volt, një çati panoramike me xham elektrokromik, një brendësi me fibër karboni dhe një çelës me teknologjinë UWB. Si opsion, është në dispozicion një konfigurim me katër vende, ku karriget e rreshtit të dytë janë të tipit "kapiten" me rregullim elektrik, ventilim, ngrohje dhe funksione masazhi.
Motorizimi hibrid i Lotus Eletre X SE kombinon një motor 2.0 litra me turbo (205 kW) me dy motorë elektrikë, duke siguruar një fuqi totale prej 700 kW (939 kuaj fuqi). Nxit nga 0 në 100 km/h për 3.3 sekonda dhe arrin 200 km/h për 10.5 sekonda. Në modalitetin PHEV, konsumi i karburantit është jashtëzakonisht i ulët, vetëm 0.06–0.07 L/100 km, por rritet deri në 6.1 L/100 km kur bateria është e shkarkuar. Gama totale e vozitjes arrin një shifër mbresëlënëse prej 1,416 km.
Dorëzimet e Lotus Eletre X në Kinë fillojnë më 30 Mars, ndërsa test-vozitjet janë tashmë të mundshme në të gjitha pikat shitëse të markës.
