Minivanët nuk arritën të hyjnë në listën e Top Safety Pick të IIHS

Michael Powers, Editor

04:03 09-04-2026

Asnjë minivan nuk arriti të hyjë në listën e Top Safety Pick të IIHS pas testeve të përditësuara të përplasjeve për vitin 2026. Arsyeja kryesore ishte mbrojtja e pamjaftueshme për pasagjerët e rreshtit të dytë, pavarësisht performancës së mirë në fusha të tjera. Kjo është e rëndësishme sepse minivanët tradicionalisht konsiderohen automjete familjare dhe duhet të ofrojnë siguri maksimale për të gjithë pasagjerët.

Çfarë Zbuluan Testet e Reja të IIHS

Testimi përfshiu Chrysler Pacifica, Honda Odyssey, Kia Carnival dhe Toyota Sienna. Asnjë nga këto modele nuk tregoi mbrojtje të mjaftueshme për pasagjerët e pasmë në testin e përditësuar të mbivendosjes së moderuar. Në fakt, asnjë automjet nuk arriti as një vlerësim të Pranueshëm në këtë kategori.

Pacifica, Carnival dhe Sienna morën vlerësime Margjinale, ndërsa Odyssey performoi më keq me një vlerësim të Dobët. Kjo automatikisht përjashtoi të gjithë minivanët nga lista e lartë e sigurisë. Megjithatë, modelet treguan rezultate të mira në teste të tjera, përfshirë ndikimet ballore dhe anësore.

Problemet Kryesore të Sigurisë

Problemi kryesor nuk qëndron në strukturën e trupit, por në performancën e rripave të sigurisë dhe ngarkesat e vendosura mbi pasagjerët. Testet regjistruan rreziqe të larta për lëndime në kokë, qafë dhe gjoks. Honda Odyssey tregoi rezultate veçanërisht shqetësuese, me ngarkesa kritike të regjistruara në manekinët e testimit.

Një problem tjetër ishte efekti i zhytjes, ku rripat e sigurisë ngjiten në barkun e pasagjerit. Kjo rrit rrezikun e lëndimeve gjatë përplasjeve dhe tregon mangësi në gjeometrinë e rripave. Në disa raste, u vu re edhe probleme me aktivizimin e jastëkëve anësorë të ajrit.

Rezultatet e testimit shërbejnë si sinjal për prodhuesit që kërkesat e sigurisë vazhdojnë të rreptësohen. Kjo vlen veçanërisht për vendet e pasme, të cilat më parë kishin marrë më pak vëmendje zhvillimi. Tani, ky faktor mund të bëhet vendimtar kur zgjidhet një automjet familjar.

Pse Minivanët Mbetën Pas Crossoverëve

Arsyeja kryesore është një qasje e vjetëruar ndaj sigurisë së pasagjerëve të pasmë. Për vite me radhë, prodhuesit u përqendruan në mbrojtjen e shoferit dhe pasagjerit të përparmë, duke e bërë rreshtin e dytë më pak prioritet. Testet e reja të IIHS e zhvendosën fokusin pikërisht në këtë fushë.

Crossoverët dhe platformat e reja tashmë po projektohen me këto kërkesa në mendje, gjë që shpjegon rezultatet e tyre më të qëndrueshme. Minivanët, megjithatë, kryesisht mbeten të bazuar në zgjidhje të vjetra inxhinierike. Si pasojë, segmenti i drejtuar familjeve duket më pak i përgatitur për standardet moderne.

Në përgjithësi, minivanët nuk janë bërë automjete të rrezikshme në përgjithësi, por tani është e qartë se rreshti i pasmë është pika e tyre e dobët. Për blerësit, kjo është e rëndësishme për t'u marrë parasysh menjëherë, veçanërisht kur zgjidhet një makinë familjare. Derisa prodhuesit të riprojektojnë sistemet e sigurimit dhe mbrojtjen e rreshtit të dytë, crossoverët do të duken si zgjedhja më e sigurt.