Blerët në Gjermani largohen nga makinat gjermane, studimi zbulon
Rënia e interesit për makinat gjermane, veçanërisht elektrike
Blerët në Gjermani largohen nga makinat gjermane, studimi zbulon
Studimi tregon se 20% e blerëve në Gjermani nuk konsiderojnë makinat gjermane. Përqendrohuni në softuer, kosto dhe teknologji për zgjedhje më të mira.
2026-04-14T09:15:34+03:00
2026-04-14T09:15:34+03:00
2026-04-14T09:15:34+03:00
Në Gjermani, gjithnjë e më shumë blerës të makinave po largohen nga markat vendase. Një studim i AlixPartners zbulon se rreth 20% e të anketuarve në vend nuk po marrin në konsideratë blerjen e automjeteve gjermane.Kjo shifër është më e lartë se në tregjet e mëdha të tjera. Në Shtetet e Bashkuara, pjesa është 14%, ndërsa në Francë 12%, dhe në Kinë vetëm 10%. Pavarësisht këtij zhvendosjeje, markat gjermane vazhdojnë të mbajnë një reputacion të fortë për cilësi në skenën globale.Analistët nxjerrin në pah një rënie veçanërisht të dukshme të interesit ndaj automjeteve elektrike gjermane. Blerësit po japin gjithnjë e më shumë prioritet softuerit, karakteristikave dixhitale dhe kostos totale të pronësisë. Në këto fusha, prodhuesit kinezë po tregojnë zhvillim më të avancuar, duke përfshirë softuerin pronësor dhe sistemet fleksibël. Megjithatë, makinat kineze përballen gjithashtu me skepticitet të konsiderueshëm nga konsumatorët: mesatarisht, 44% e të anketuarve thanë se i shmangin blerjen e tyre.Ekspertët theksojnë se tregu po zhvillohet. Tani konsumatorët krahasojnë më shpesh se cilat automjete ofrojnë përzierjen më të mirë të teknologjisë, çmimit dhe lehtësisë, në vend që të mbështeten vetëm në vendin e origjinës së një marke.
Studimi tregon se 20% e blerëve në Gjermani nuk konsiderojnë makinat gjermane. Përqendrohuni në softuer, kosto dhe teknologji për zgjedhje më të mira.
Michael Powers, Editor
Në Gjermani, gjithnjë e më shumë blerës të makinave po largohen nga markat vendase. Një studim i AlixPartners zbulon se rreth 20% e të anketuarve në vend nuk po marrin në konsideratë blerjen e automjeteve gjermane.
Kjo shifër është më e lartë se në tregjet e mëdha të tjera. Në Shtetet e Bashkuara, pjesa është 14%, ndërsa në Francë 12%, dhe në Kinë vetëm 10%. Pavarësisht këtij zhvendosjeje, markat gjermane vazhdojnë të mbajnë një reputacion të fortë për cilësi në skenën globale.
Analistët nxjerrin në pah një rënie veçanërisht të dukshme të interesit ndaj automjeteve elektrike gjermane. Blerësit po japin gjithnjë e më shumë prioritet softuerit, karakteristikave dixhitale dhe kostos totale të pronësisë. Në këto fusha, prodhuesit kinezë po tregojnë zhvillim më të avancuar, duke përfshirë softuerin pronësor dhe sistemet fleksibël. Megjithatë, makinat kineze përballen gjithashtu me skepticitet të konsiderueshëm nga konsumatorët: mesatarisht, 44% e të anketuarve thanë se i shmangin blerjen e tyre.
Ekspertët theksojnë se tregu po zhvillohet. Tani konsumatorët krahasojnë më shpesh se cilat automjete ofrojnë përzierjen më të mirë të teknologjisë, çmimit dhe lehtësisë, në vend që të mbështeten vetëm në vendin e origjinës së një marke.
