Rikthimi i Hyundai: 294,128 automjete me probleme në rripin e sigurisë
Rikthimi i Hyundai për probleme me rripin e sigurisë në 294,128 automjete
Rikthimi i Hyundai: 294,128 automjete me probleme në rripin e sigurisë
Hyundai ka njoftuar rikthim për 294,128 automjete në SHBA për probleme në ankorin e rripit të sigurisë, përfshirë Genesis G90, Ioniq 6, Santa Fe. Zbuloni detajet.
2026-04-17T04:22:42+03:00
2026-04-17T04:22:42+03:00
2026-04-17T04:22:42+03:00
Hyundai Motor America ka njoftuar një rikthim prej 294,128 automjetesh në Shtetet e Bashkuara, që përfshinë Genesis G90 nga viti 2023 deri në 2026, Hyundai Ioniq 6 nga 2023 në 2025, dhe Santa Fe dhe Santa Fe Hybrid nga 2024 në 2026. Problemi lidhet me mundësinë e shkëputjes së bulonave të ankorimit të rripit të sigurisë së përparme.Çështja fokusohet në kllapën e poshtme që siguron rripin në kornizën e sediljes. Nëse dëmtohet, ky përbërës mund të mos e mbajë rripin në mënyrë të sigurt, duke rritur rrezikun e lëndimit për shoferin ose pasagjerin në rast aksidenti.Çfarë NdodhiNjë hetim filloi në vitin 2025 pas raporteve të klientëve në lidhje me Santa Fe. Analiza inxhinierike zbuloi se kllapa e ankorimit mund të dëmtohej gjatë heqjes ose instalimit të gabuar si pjesë e punës së servisit.Deri në fund të marsit 2026, janë regjistruar gjashtë raporte për rripa sigurie të pamjaftueshëm të siguruar në SHBA, por nuk ka pasur aksidente apo lëndime.Modelet e PrekuraRikthimi përfshin:5,710 modele Genesis G90 (2023–2026),35,149 modele Hyundai Ioniq 6 (2023–2025),95,268 modele Santa Fe Hybrid (2024–2026),dhe 158,001 modele Santa Fe (2024–2026).Prodhimi u krye si në Korenë e Jugut ashtu edhe në fabrikën e Hyundai në Alabama.ZgjidhjaPërfaqësuesit do të inspektojnë kllapat e ankorimit dhe do të instalojnë një futje përforcuese ose, nëse është e nevojshme, do të zëvendësojnë të gjithë montimin e rripit të sigurisë.Një ankor i riprojektuar është implementuar tashmë në prodhim që nga marsi 2026. Njoftimet për pronarët janë planifikuar të fillojnë më 5 qershor 2026.Pse Është e RëndësishmeKy rikthim përfshin një përbërës themelor të sigurisë pasive – ankorin e rripit të sigurisë. Edhe me raste të rralla dëmtimi, rreziku potencial i lëndimit e bën këtë çështje kritike. Shkalla e fushatës, gati 300,000 automjete, nënvizon se sa seriozisht Hyundai e trajton përputhshmërinë me standardet e sigurisë.
rikthim Hyundai, probleme rripi sigurie, Genesis G90, Hyundai Ioniq 6, Santa Fe, ankor rripi sigurie, rikthim automjetesh, siguri makinash, rikthim në SHBA
2026
Michael Powers
news
Rikthimi i Hyundai për probleme me rripin e sigurisë në 294,128 automjete
Hyundai ka njoftuar rikthim për 294,128 automjete në SHBA për probleme në ankorin e rripit të sigurisë, përfshirë Genesis G90, Ioniq 6, Santa Fe. Zbuloni detajet.
Michael Powers, Editor
Hyundai Motor America ka njoftuar një rikthim prej 294,128 automjetesh në Shtetet e Bashkuara, që përfshinë Genesis G90 nga viti 2023 deri në 2026, Hyundai Ioniq 6 nga 2023 në 2025, dhe Santa Fe dhe Santa Fe Hybrid nga 2024 në 2026. Problemi lidhet me mundësinë e shkëputjes së bulonave të ankorimit të rripit të sigurisë së përparme.
Çështja fokusohet në kllapën e poshtme që siguron rripin në kornizën e sediljes. Nëse dëmtohet, ky përbërës mund të mos e mbajë rripin në mënyrë të sigurt, duke rritur rrezikun e lëndimit për shoferin ose pasagjerin në rast aksidenti.
Çfarë Ndodhi
Një hetim filloi në vitin 2025 pas raporteve të klientëve në lidhje me Santa Fe. Analiza inxhinierike zbuloi se kllapa e ankorimit mund të dëmtohej gjatë heqjes ose instalimit të gabuar si pjesë e punës së servisit.
Deri në fund të marsit 2026, janë regjistruar gjashtë raporte për rripa sigurie të pamjaftueshëm të siguruar në SHBA, por nuk ka pasur aksidente apo lëndime.
Modelet e Prekura
Rikthimi përfshin:
5,710 modele Genesis G90 (2023–2026),
35,149 modele Hyundai Ioniq 6 (2023–2025),
95,268 modele Santa Fe Hybrid (2024–2026),
dhe 158,001 modele Santa Fe (2024–2026).
Prodhimi u krye si në Korenë e Jugut ashtu edhe në fabrikën e Hyundai në Alabama.
Zgjidhja
Përfaqësuesit do të inspektojnë kllapat e ankorimit dhe do të instalojnë një futje përforcuese ose, nëse është e nevojshme, do të zëvendësojnë të gjithë montimin e rripit të sigurisë.
Një ankor i riprojektuar është implementuar tashmë në prodhim që nga marsi 2026. Njoftimet për pronarët janë planifikuar të fillojnë më 5 qershor 2026.
Pse Është e Rëndësishme
Ky rikthim përfshin një përbërës themelor të sigurisë pasive – ankorin e rripit të sigurisë. Edhe me raste të rralla dëmtimi, rreziku potencial i lëndimit e bën këtë çështje kritike. Shkalla e fushatës, gati 300,000 automjete, nënvizon se sa seriozisht Hyundai e trajton përputhshmërinë me standardet e sigurisë.
