16+

Tesla Model Y L mund t’i japë SHBA-së Model Y me tre rreshta që pritej

© tesla.cn
Tesla nuk e ka konfirmuar lansimin amerikan, por prezantimet e Model Y L të zgjatur për influencerë sugjerojnë përgatitje për Amerikën e Veriut.
Michael Powers, Editor

Tesla mund të jetë duke përgatitur për Shtetet e Bashkuara një version më të madh të bestsellerit të saj kryesor: Model Y L. Ende nuk ka njoftim zyrtar, por kompania tashmë ka ftuar influencerë amerikanë ta shohin crossover-in elektrik të zgjatur jashtë SHBA-së. Model Y L i ri mbulon një pikë të dobët të Model Y të zakonshëm: hapësirë të vërtetë për familje dhe një rresht të tretë më të përdorshëm, pa kaluar te Model X i shtrenjtë.

Aktualisht Model Y L shitet si model për Kinën dhe disa tregje aziatike, por lëvizjet e Tesla-s e bëjnë më të besueshëm një lançim të mundshëm amerikan. Sipas Teslarati, disa influencerë amerikanë së fundmi udhëtuan në Kinë dhe Australi, pastaj publikuan pothuajse njëkohësisht vlerësime shumë të ngjashme pas njohjes nga afër me makinën. Tesla e ka përdorur më parë një taktikë të tillë: pa njoftim zyrtar, por me interes të ndërtuar para zgjerimit të shitjeve. Prandaj pyetja nuk është më nëse ekziston një makinë e tillë, por nëse Tesla po e përgatit për Amerikën e Veriut.

Dallimi kryesor i Model Y L nuk është thjesht një karroceri e zgjatur për një shifër të bukur në komunikatë. Baza e zgjatur e rrotave është rreth 3 inç më e madhe se ajo e Model X në largim, dhe kjo sjell rritje të dukshme të hapësirës në rreshtin e dytë dhe të tretë. Në këtë konfigurim, rreshti i tretë nuk duket më si kompromis për udhëtime të shkurtra me fëmijë, por si vend më i përshtatshëm për pasagjerë realë. Njëkohësisht ruhet hapësira konkurruese e bagazhit, diçka thelbësore për një crossover elektrik familjar: blerësi nuk sheh vetëm përshpejtimin dhe ekranin, por edhe mundësinë për të futur bagazhe, sedilje fëmijësh, karrocë ose gjëra për udhëtim të gjatë.

Ka ndryshime edhe në kabinë. Në disa versione, Model Y L ofron sedilje captain në rreshtin e dytë dhe ekran të pasmë për pasagjerët. Vëzhguesit përmendin gjithashtu ecje më të qetë dhe kabinë më të heshtur krahasuar me Model Y të njohur. Autonomia mbetet konkurruese pavarësisht karrocerisë më të madhe. Në praktikë, ky mund të jetë pikërisht Model Y që shumë prisnin që në fillim: jo aq spektakolar sa Model X me dyer Falcon Wing, por më racional, më familjar dhe potencialisht më masiv.

Për tregun amerikan, një makinë e tillë do të kishte kuptim në dy drejtime. Nga njëra anë, Tesla do të merrte një alternativë më të përballueshme ndaj Model X për blerësit familjarë që kanë nevojë për tre rreshta, por nuk duan çmimin e lartë dhe kompleksitetin e SUV-it flamurtar. Nga ana tjetër, Model Y L do ta ndihmonte kompaninë të konkurronte më mirë me crossover-ët e rinj elektrikë, ku blerësit gjithnjë e më shpesh shohin jo vetëm markën dhe përshpejtimin, por edhe prakticitetin, komoditetin, autonominë dhe vlerën e përgjithshme të përdorimit.

Model X gjithmonë është dalluar për hapësirën dhe dyert e pazakonta Falcon Wing, por për disa blerës pikërisht këto dyer nuk ishin përparësi, por ndërlikim shtesë. Familjeve zakonisht u intereson diçka tjetër: hyrje e lehtë, qasje e mirë te sediljet e pasme, qetësi, vend për sende dhe çmim i arsyeshëm. Model Y L mund t’i japë Tesla-s këtë ekuilibër: më shumë prakticitet, më pak spektakël dhe prag më të ulët hyrjeje se Model X.

Tesla ende nuk e ka konfirmuar zyrtarisht lançimin e Model Y L në SHBA, prandaj është herët të flitet për afate dhe çmime. Por nëse kompania vërtet po teston reagimin e publikut amerikan përmes influencerëve, kjo tashmë duket si përgatitje terreni.