Honda rikthen pjesët e NSX me programin Heritage Parts
Honda rikthen në prodhim pjesët për NSX-in e parë
Honda rikthen pjesët e NSX me programin Heritage Parts
Honda po rifillon prodhimin e komponentëve për modelet klasike. I pari do të jetë NSX i gjeneratës së parë, me shitje në SHBA që nisin këtë verë.
2026-05-01T05:19:02+03:00
2026-05-01T05:19:02+03:00
2026-05-01T05:19:02+03:00
Honda ka njoftuar nisjen e programit të ri Heritage Parts, i cili rikthen në prodhim pjesë për modelet klasike. Automobili i parë është NSX-i ikonë i gjeneratës së parë; pjesët do të fillojnë të shiten në Shtetet e Bashkuara që këtë verë.Programi përfshin dy lloje komponentësh. Të parat janë pjesë plotësisht origjinale, të rikrijuara me të njëjtat teknologji dhe nga të njëjtat materiale. Të dytat janë alternativa moderne, të zhvilluara nga e para për të zëvendësuar elemente që nuk prodhohen më. Kjo prek nyje kryesore, nga motori dhe pezullimi deri te elektronika dhe kabina.Programi u bë i mundur falë bashkëpunimit me furnitorët dhe teknologjive të reja të prodhimit. Honda në praktikë po rindërton një zinxhir furnizimi për makina që tashmë janë më shumë se 20 vjeç. Në vijim, lista e modeleve pritet të zgjerohet, duke përfshirë edhe modele të tjera sportive Honda dhe Acura.Paralelisht, marka po zhvillon edhe restaurimin e plotë të automjeteve. Në Japoni ka nisur tashmë një shërbim restaurimi që lejon kthimin e modeleve klasike në gjendje fabrike. Nuk bëhet fjalë vetëm për riparim, por për restaurim të plotë me komponentë origjinalë.
Honda po rifillon prodhimin e komponentëve për modelet klasike. I pari do të jetë NSX i gjeneratës së parë, me shitje në SHBA që nisin këtë verë.
Michael Powers, Editor
Honda ka njoftuar nisjen e programit të ri Heritage Parts, i cili rikthen në prodhim pjesë për modelet klasike. Automobili i parë është NSX-i ikonë i gjeneratës së parë; pjesët do të fillojnë të shiten në Shtetet e Bashkuara që këtë verë.
Programi përfshin dy lloje komponentësh. Të parat janë pjesë plotësisht origjinale, të rikrijuara me të njëjtat teknologji dhe nga të njëjtat materiale. Të dytat janë alternativa moderne, të zhvilluara nga e para për të zëvendësuar elemente që nuk prodhohen më. Kjo prek nyje kryesore, nga motori dhe pezullimi deri te elektronika dhe kabina.
Programi u bë i mundur falë bashkëpunimit me furnitorët dhe teknologjive të reja të prodhimit. Honda në praktikë po rindërton një zinxhir furnizimi për makina që tashmë janë më shumë se 20 vjeç. Në vijim, lista e modeleve pritet të zgjerohet, duke përfshirë edhe modele të tjera sportive Honda dhe Acura.
Paralelisht, marka po zhvillon edhe restaurimin e plotë të automjeteve. Në Japoni ka nisur tashmë një shërbim restaurimi që lejon kthimin e modeleve klasike në gjendje fabrike. Nuk bëhet fjalë vetëm për riparim, por për restaurim të plotë me komponentë origjinalë.
