Cupra heq dorë nga e kuqja dhe e verdha për të ruajtur identitetin e saj

Michael Powers, Editor

16:58 01-05-2026

Cupra po largohet qëllimisht nga ngjyrat e ndezura. Në një intervistë për Autocar, drejtoresha kreative e markës, Francesca Sangalli, tha se modelet e ardhshme Cupra nuk do të kenë karroceri të kuqe ose të verdha. Paleta do të mbetet rreth së bardhës, së zezës, grisë, bakrit, finiturave mat dhe nuancave të zbutura. Arsyeja nuk është kursimi te boja: Cupra nuk dëshiron të zbehë imazhin e vet.

“Nuk do të gjeni kurrë një Cupra të kuqe”, tha Sangalli.

Sipas saj, zgjerimi i gamës me ngjyra më të forta mund të çojë në humbje identiteti, sepse marka do të fillonte të bënte të njëjtën gjë si të gjithë të tjerët.

Cupra Raval e re e tregon këtë qasje në praktikë. Për modelin janë parashikuar e bardha, e zeza, bakri, gri mat, e zezë mat, një nuancë gri perle dhe e gjelbër mat. Nuk është një paletë e gëzueshme në stilin e hatchbackëve urbanë, por një përzgjedhje më e ftohtë dhe më teknike ngjyrash.

Sangalli e shpjegon këtë me filozofinë e markës: Cupra duhet të perceptohet si “raw” — e ashpër, e papërpunuar dhe me theks të fortë te dizajni. Prandaj kompania nuk mbështetet te ngjyra e ngopur, por te tekstura: veshje mat, tone neutrale me një kthesë të veçantë dhe trajtim specifik i sipërfaqeve.

“Një Cupra e verdhë nuk ekziston. Këtë do t’ia lëmë Ferrari-t”, shtoi ajo.

Për blerësin, kjo do të thotë diçka të thjeshtë: Cupra nuk po përpiqet më t’u pëlqejë të gjithëve përmes një game të gjerë ngjyrash. Marka dëshiron që makina të zgjidhet për imazhin e saj, jo për mundësinë për të porositur karrocerinë në çdo ngjyrë të spikatur. Kjo qasje mund ta ngushtojë audiencën, por do t’i bëjë makinat më të dallueshme vizualisht.

Cupra tani do të shesë emocione të forta jo me ngjyrë, por me formë, sipërfaqe mat dhe ndjesinë e sportivitetit të errët.