Made in England: nga vjen tani GR Corolla e re

Toyota e ka shtrirë montimin e GR Corolla jashtë Japonisë. Sipas Carscoops, që citon Road & Track, hot hatch-et e para të prodhuara në Britani po mbërrijnë tashmë te dilerët amerikanë. Deri tani të gjitha GR Corolla montoheshin në fabrikën japoneze Motomachi të Toyota-s.

Arsyeja e zhvendosjes së pjesshme është kërkesa e lartë dhe kapaciteti i kufizuar. Për të zgjeruar prodhimin Toyota zgjodhi fabrikën Burnaston në Derbyshire të Anglisë, ku tashmë prodhohet Corolla e zakonshme për Evropën. Sipas burimit, impianti mund të prodhojë rreth 10 000 GR Corolla në vit, çka pritet të shkurtojë listat e pritjes për blerësit në Amerikën e Veriut.

GR Corolla nuk montohet në linjën e zakonshme, por në një seksion të veçantë. Toyota thekson se versioni sportiv kërkon saktësi më të madhe montimi sesa Corolla e prodhimit në masë. Te modeli standard toleranca e këndeve të rregullimit të susta-pajisjes është rreth 0,75 gradë, ndërsa te GR Corolla — 0,25 gradë. Sipas Road & Track, shumë makina dalin nga linja me një saktësi prej 0,05 gradë.

Edhe ritmi i prodhimit ndryshon. Ndërsa një Corolla e zakonshme kalon një stacion montimi në rreth 142 sekonda, GR Corolla kalon rreth 21 minuta në secilin nga 20 stacionet e saj. Punëtorët përdorin pajisje të posaçme për rregullimin e gjeometrisë së sustimit, ndërsa dadot e rrotave kontrollohen më pas edhe me dorë.

Toyota thotë se blerësit nuk duhet të vërejnë asnjë ndryshim mes GR Corolla-ve japoneze dhe britanike. Shenja kryesore e jashtme është VIN-i: te makinat nga Japonia fillon me J, te ato nga Anglia — me S.