Digitala Matrix LED till Audi Q3: mikro‑LED som guidar smart
Audi Q3 får nya digitala Matrix LED‑strålkastare med mikro‑LED
Digitala Matrix LED till Audi Q3: mikro‑LED som guidar smart
Uppdaterade Audi Q3 får digitala Matrix LED‑strålkastare med mikro‑LED. 25 600 pixlar guidar i filen, visar symboler och anpassar ljuset utan att blända.
2025-10-30T07:32:42+03:00
2025-10-30T07:32:42+03:00
2025-10-30T07:32:42+03:00
Audi har introducerat nya digitala Matrix LED-strålkastare till den uppdaterade Q3, byggda på mikro‑LED-teknik. Det är första gången märket använder den här lösningen i kompaktklassen. Enligt Michael Kruppa, som leder utvecklingen av frontbelysning, togs systemet fram för att förbättra både sikt framåt och säkerheten för alla trafikanter. Tillskottet visar hur belysning allt mer betraktas som ett förarstöd snarare än pynt, och steget känns naturligt för en modell som ska fungera lika bra i vardagen som på långresa.Varje strålkastare rymmer en 13 mm‑modul med 25 600 mikro‑LED:er som kan styras individuellt. Med den uppsättningen kan bilen projicera vägledande ljuslinjer som hjälper föraren att hålla sig centrerad i filen och läsa av vägen enklare. När blinkersen slås på markerar systemet diskret den tänkta riktningen, och när temperaturen faller projiceras en snöflinga på asfalten som varning. Tecknen uppfattas som intuitiva och lågmält användbara snarare än som en ljusshow, vilket ofta är just det som gör störst nytta bakom ratten.Dessutom anpassar den digitala belysningen sig automatiskt efter omgivande trafik och undviker att blända mötande förare. Med det greppet placerar sig Audi Q3 bland de nya 2026‑modellerna där ljusteknik vävs samman med assistans- och komfortfunktioner, skärper sikten och bygger förtroende bakom ratten.
Uppdaterade Audi Q3 får digitala Matrix LED‑strålkastare med mikro‑LED. 25 600 pixlar guidar i filen, visar symboler och anpassar ljuset utan att blända.
Michael Powers, Editor
Audi har introducerat nya digitala Matrix LED-strålkastare till den uppdaterade Q3, byggda på mikro‑LED-teknik. Det är första gången märket använder den här lösningen i kompaktklassen. Enligt Michael Kruppa, som leder utvecklingen av frontbelysning, togs systemet fram för att förbättra både sikt framåt och säkerheten för alla trafikanter. Tillskottet visar hur belysning allt mer betraktas som ett förarstöd snarare än pynt, och steget känns naturligt för en modell som ska fungera lika bra i vardagen som på långresa.
Varje strålkastare rymmer en 13 mm‑modul med 25 600 mikro‑LED:er som kan styras individuellt. Med den uppsättningen kan bilen projicera vägledande ljuslinjer som hjälper föraren att hålla sig centrerad i filen och läsa av vägen enklare. När blinkersen slås på markerar systemet diskret den tänkta riktningen, och när temperaturen faller projiceras en snöflinga på asfalten som varning. Tecknen uppfattas som intuitiva och lågmält användbara snarare än som en ljusshow, vilket ofta är just det som gör störst nytta bakom ratten.
Dessutom anpassar den digitala belysningen sig automatiskt efter omgivande trafik och undviker att blända mötande förare. Med det greppet placerar sig Audi Q3 bland de nya 2026‑modellerna där ljusteknik vävs samman med assistans- och komfortfunktioner, skärper sikten och bygger förtroende bakom ratten.
