Chevrolet Blazer 2026: vassare paket och ny RS-bas
Chevrolet Blazer 2026: ny RS-bas, mer säkerhet som standard och enklare modellutbud
Chevrolet Blazer 2026: vassare paket och ny RS-bas
Upptäck uppdaterade Chevrolet Blazer 2026: förenklat modellutbud (2LT, 3LT, RS), mer säkerhet som standard, svart tak på RS och ny 2,0 L turbofyra som bas.
2025-10-31T12:50:44+03:00
2025-10-31T12:50:44+03:00
2025-10-31T12:50:44+03:00
Chevrolet Blazer av årsmodell 2026 landar med en väl avvägd omgång uppdateringar: en mer strömlinjeformad modellstruktur, mer säkerhetsteknik som standard, justeringar i drivlineutbudet och en uppfräschad lackpalett. Inget omvälvande, men tillräckligt för att vässa Blazers attraktivitet inför det nya modellåret — ibland är det just den typen av finputs som gör störst nytta i vardagen.Sedan modellår 2022 har svart tak varit ett tillval mot pristillägg på de förbränningsdrivna LT- och RS-varianterna. Till 2026 blir den kontrasterande takfärgen standard på Blazer RS, en liten förändring som ger den sportigaste versionen ett tydligare uttryck redan från start.Premier-utrustningen försvinner, och kvar blir tre nivåer: 2LT, 3LT och RS. 2LT inkluderar nu Driver Confidence Package som standard; tidigare kostade paketet 690 dollar. Det rensar i kryssrutorna och adderar värde där de flesta köpare faktiskt börjar — ett beslut som känns både logiskt och välkommet.Även under huven sker ett skifte för RS. Den levereras nu med en 2,0-liters turbofyra LSY på 228 hk och 350 Nm, medan 3,6-liters V6 LGX (308 hk och 370 Nm) flyttar till tillvalslistan. För jämförelse hade 2025 RS V6 som standard. Bytet sätter en mer samtida grund för RS, samtidigt som den som uppskattar extra kraft och karaktär fortfarande kan välja V6:an — en balanserad lösning som borde passa en bred publik.
Chevrolet Blazer 2026, Blazer RS, 2LT, 3LT, svart tak, Driver Confidence Package, 2,0 L turbofyra LSY, V6 LGX 3,6, säkerhet som standard, uppdateringar, modellutbud
2025
Michael Powers
news
Chevrolet Blazer 2026: ny RS-bas, mer säkerhet som standard och enklare modellutbud
Upptäck uppdaterade Chevrolet Blazer 2026: förenklat modellutbud (2LT, 3LT, RS), mer säkerhet som standard, svart tak på RS och ny 2,0 L turbofyra som bas.
Michael Powers, Editor
Chevrolet Blazer av årsmodell 2026 landar med en väl avvägd omgång uppdateringar: en mer strömlinjeformad modellstruktur, mer säkerhetsteknik som standard, justeringar i drivlineutbudet och en uppfräschad lackpalett. Inget omvälvande, men tillräckligt för att vässa Blazers attraktivitet inför det nya modellåret — ibland är det just den typen av finputs som gör störst nytta i vardagen.
Sedan modellår 2022 har svart tak varit ett tillval mot pristillägg på de förbränningsdrivna LT- och RS-varianterna. Till 2026 blir den kontrasterande takfärgen standard på Blazer RS, en liten förändring som ger den sportigaste versionen ett tydligare uttryck redan från start.
Premier-utrustningen försvinner, och kvar blir tre nivåer: 2LT, 3LT och RS. 2LT inkluderar nu Driver Confidence Package som standard; tidigare kostade paketet 690 dollar. Det rensar i kryssrutorna och adderar värde där de flesta köpare faktiskt börjar — ett beslut som känns både logiskt och välkommet.
Även under huven sker ett skifte för RS. Den levereras nu med en 2,0-liters turbofyra LSY på 228 hk och 350 Nm, medan 3,6-liters V6 LGX (308 hk och 370 Nm) flyttar till tillvalslistan. För jämförelse hade 2025 RS V6 som standard. Bytet sätter en mer samtida grund för RS, samtidigt som den som uppskattar extra kraft och karaktär fortfarande kan välja V6:an — en balanserad lösning som borde passa en bred publik.
