Brabus Rocket 1000: AMG GT 63 S E Performance, 985 hk, 2,9 s
Brabus Rocket 1000 på Mercedes‑AMG GT 63 S E: 985 hk, 316 km/h
Brabus Rocket 1000: AMG GT 63 S E Performance, 985 hk, 2,9 s
Upptäck Brabus Rocket 1000 – Mercedes‑AMG GT 63 S E Performance: 985 hk, 0–100 på 2,9 s, 316 km/h. Kolfiber-aero och uppgraderat chassi. Lyxig interiör.
2025-11-01T23:02:34+03:00
2025-11-01T23:02:34+03:00
2025-11-01T23:02:34+03:00
Brabus har visat sin tolkning av Mercedes‑AMG GT 63 S E Performance och kallar den Rocket 1000. Här paras en 4,0‑liters dubbelturboladdad V8 med en elmotor till sammanlagt 985 hk och 1 820 Nm. 0–100 km/h går på 2,9 sekunder och toppfarten är elektroniskt begränsad till 316 km/h — siffror som placerar den tydligt i det allra mest kompromisslösa segmentet.Ingenjörerna har monterat ett aerokit i kolfiber, arbetat om chassi och bromsar och satt på nya hjul med däck för maximalt grepp. Den blå karossen med gula detaljer möter en interiör i svart läder med inlägg i kolfiber. Helheten prioriterar funktion före uppvisning, samtidigt som färgvalet bjuder på en orädd ton; intrycket är mer testbana än catwalk, på ett sätt som klär bilen.Prislappen för Brabus Rocket 1000 överstiger en halv miljon euro, vilket placerar den bland de dyraste sportbilarna 2026. Företagsrepresentanter framhåller att denna version ska förena extrem prestanda med den lyxnivå som förväntas av Mercedes‑AMG:s flaggskepp — en balans som här känns inbyggd från grunden snarare än påklistrad i efterhand.
Brabus Rocket 1000, Mercedes‑AMG GT 63 S E Performance, 985 hk, 0–100 2,9 s, 316 km/h, kolfiber aerokit, uppgraderat chassi och bromsar, sportbil 2026, prestandahybrid
2025
Michael Powers
news
Brabus Rocket 1000 på Mercedes‑AMG GT 63 S E: 985 hk, 316 km/h
Upptäck Brabus Rocket 1000 – Mercedes‑AMG GT 63 S E Performance: 985 hk, 0–100 på 2,9 s, 316 km/h. Kolfiber-aero och uppgraderat chassi. Lyxig interiör.
Michael Powers, Editor
Brabus har visat sin tolkning av Mercedes‑AMG GT 63 S E Performance och kallar den Rocket 1000. Här paras en 4,0‑liters dubbelturboladdad V8 med en elmotor till sammanlagt 985 hk och 1 820 Nm. 0–100 km/h går på 2,9 sekunder och toppfarten är elektroniskt begränsad till 316 km/h — siffror som placerar den tydligt i det allra mest kompromisslösa segmentet.
Ingenjörerna har monterat ett aerokit i kolfiber, arbetat om chassi och bromsar och satt på nya hjul med däck för maximalt grepp. Den blå karossen med gula detaljer möter en interiör i svart läder med inlägg i kolfiber. Helheten prioriterar funktion före uppvisning, samtidigt som färgvalet bjuder på en orädd ton; intrycket är mer testbana än catwalk, på ett sätt som klär bilen.
Prislappen för Brabus Rocket 1000 överstiger en halv miljon euro, vilket placerar den bland de dyraste sportbilarna 2026. Företagsrepresentanter framhåller att denna version ska förena extrem prestanda med den lyxnivå som förväntas av Mercedes‑AMG:s flaggskepp — en balans som här känns inbyggd från grunden snarare än påklistrad i efterhand.
