Rekordmånad för Kinas bilmarknad i oktober 2025 – elbilar driver tillväxten
Kinas bilmarknad oktober 2025: rekord, BYD i topp
Analys av Kinas bilmarknad i oktober 2025: rekordförsäljning med BYD i spetsen, starka lyft för Geely, Chery, XPeng och NIO. Elbilar och elektrifiering dominerar.
2025-11-02T06:11:27+03:00
2025-11-02T06:11:27+03:00
2025-11-02T06:11:27+03:00
Kinas bilmarknad noterade en rekordstark oktober 2025, enligt SPEEDME.RU:s analys av branschrapporter. Nybilförsäljningen steg till historiska nivåer, och BYD ledde åter fältet med 441 706 bilar. Av dessa stod familjerna Dynasty och Ocean för 395 015, märket Fangchengbao för 31 052 och Denza för 10 135. Hierarkin i toppen framstår som allt mer cementerad i takt med att BYD utökar sitt försprång.Geely levererade också ett starkt resultat — 307 133 bilar, en ökning med 35 procent på årsbasis. Företagets elektrifierade modeller steg med 64 procent. Chery Group sålde 281 000 fordon och överträffade för första gången 110 000 rena elbilar. Det är svårt att tolka utvecklingen som något annat än att tyngdpunkten tydligt förskjuts mot el- och elektrifierade modellprogram.Bland de yngre varumärkena passerade Leapmotor för första gången 70 000-strecket. Strax bakom följde HarmonyOS Smart Cars (Huawei) med 68 216 sålda bilar och Zeekr med 61 636 — även det ett märkesrekord. För uppstickarna kommer skalan snabbt, och deras momentum är svårt att ta miste på.XPeng nådde 42 013 sålda bilar, medan NIO levererade 40 397 — nästan en fördubbling jämfört med året före. Xiaomi Auto sålde likaså för första gången över 40 000 bilar och stärker därmed sin position i segmentet för smarta elbilar. Mittfältet blir allt trängre, ett tydligt tecken på skärpt konkurrens bland högteknologiska elmodeller.Bland de mer traditionella biltillverkarna sålde Great Wall 143 100 fordon och Li Auto 31 767. Även mindre namn som Avatr och Jishi noterade märkesrekord, något som understryker hur brett förankrad uppgången i oktober var.
Kinas bilmarknad, oktober 2025, BYD, Geely, Chery, Leapmotor, Huawei, Zeekr, XPeng, NIO, Xiaomi Auto, elbilar, elektrifiering, försäljning, marknadsanalys, rekord, Kina
2025
Michael Powers
news
Rekordmånad för Kinas bilmarknad i oktober 2025 – elbilar driver tillväxten
Analys av Kinas bilmarknad i oktober 2025: rekordförsäljning med BYD i spetsen, starka lyft för Geely, Chery, XPeng och NIO. Elbilar och elektrifiering dominerar.
Michael Powers, Editor
Kinas bilmarknad noterade en rekordstark oktober 2025, enligt SPEEDME.RU:s analys av branschrapporter. Nybilförsäljningen steg till historiska nivåer, och BYD ledde åter fältet med 441 706 bilar. Av dessa stod familjerna Dynasty och Ocean för 395 015, märket Fangchengbao för 31 052 och Denza för 10 135. Hierarkin i toppen framstår som allt mer cementerad i takt med att BYD utökar sitt försprång.
Geely levererade också ett starkt resultat — 307 133 bilar, en ökning med 35 procent på årsbasis. Företagets elektrifierade modeller steg med 64 procent. Chery Group sålde 281 000 fordon och överträffade för första gången 110 000 rena elbilar. Det är svårt att tolka utvecklingen som något annat än att tyngdpunkten tydligt förskjuts mot el- och elektrifierade modellprogram.
Bland de yngre varumärkena passerade Leapmotor för första gången 70 000-strecket. Strax bakom följde HarmonyOS Smart Cars (Huawei) med 68 216 sålda bilar och Zeekr med 61 636 — även det ett märkesrekord. För uppstickarna kommer skalan snabbt, och deras momentum är svårt att ta miste på.
XPeng nådde 42 013 sålda bilar, medan NIO levererade 40 397 — nästan en fördubbling jämfört med året före. Xiaomi Auto sålde likaså för första gången över 40 000 bilar och stärker därmed sin position i segmentet för smarta elbilar. Mittfältet blir allt trängre, ett tydligt tecken på skärpt konkurrens bland högteknologiska elmodeller.
Bland de mer traditionella biltillverkarna sålde Great Wall 143 100 fordon och Li Auto 31 767. Även mindre namn som Avatr och Jishi noterade märkesrekord, något som understryker hur brett förankrad uppgången i oktober var.
