Honda Prelude hybrid utan manuell – S+ Shift återför känsla
Nya Honda Prelude: hybrid utan manuell, S+ Shift med 8 steg
Honda Prelude hybrid utan manuell – S+ Shift återför känsla
Honda bekräftar: nya Prelude blir hybrid utan manuell växellåda. S+ Shift simulerar åtta steg med paddlar och motorljud. Stort intresse i Japan inför 2026.
2025-11-06T02:31:04+03:00
2025-11-06T02:31:04+03:00
2025-11-06T02:31:04+03:00
Honda har nu definitivt bekräftat att nya Prelude inte kommer att erbjudas med manuell växellåda. Beslutet handlar om teknisk oförenlighet med hybriddriften, där förbränningsmotorn och den elektriska sidan delar på arbetsbördan i ungefär lika delar.En liknande kombination har funnits i CR‑Z och Insight, men Preludes elektrifiering ligger på en tydligt högre nivå. För att väga upp frånvaron av manuell spak har Honda introducerat S+ Shift, ett läge som simulerar en åttastegad växellåda. Med paddlarna på ratten kan föraren gå igenom virtuella steg, med simulerad mellangas och motorsound som levereras via ljudanläggningen. Ambitionen är att ta tillbaka en del av den inblandning som purister värderar; hur naturligt det landar avgörs mer av kalibreringen än av showen.I Japan har modellen redan väckt stort intresse: beställningarna har överträffat planen med en faktor åtta. S+ Shift-tekniken ska dessutom användas i andra hybridmodeller från märket. Nya Prelude kan bli en av 2026 års mest efterlängtade bilar, där klassiska drag möter modern teknik.
Honda bekräftar: nya Prelude blir hybrid utan manuell växellåda. S+ Shift simulerar åtta steg med paddlar och motorljud. Stort intresse i Japan inför 2026.
Michael Powers, Editor
Honda har nu definitivt bekräftat att nya Prelude inte kommer att erbjudas med manuell växellåda. Beslutet handlar om teknisk oförenlighet med hybriddriften, där förbränningsmotorn och den elektriska sidan delar på arbetsbördan i ungefär lika delar.
En liknande kombination har funnits i CR‑Z och Insight, men Preludes elektrifiering ligger på en tydligt högre nivå. För att väga upp frånvaron av manuell spak har Honda introducerat S+ Shift, ett läge som simulerar en åttastegad växellåda. Med paddlarna på ratten kan föraren gå igenom virtuella steg, med simulerad mellangas och motorsound som levereras via ljudanläggningen. Ambitionen är att ta tillbaka en del av den inblandning som purister värderar; hur naturligt det landar avgörs mer av kalibreringen än av showen.
I Japan har modellen redan väckt stort intresse: beställningarna har överträffat planen med en faktor åtta. S+ Shift-tekniken ska dessutom användas i andra hybridmodeller från märket. Nya Prelude kan bli en av 2026 års mest efterlängtade bilar, där klassiska drag möter modern teknik.
