Audi RS 6 Avant 2027: 725 hk hybrid-V8 utmanar M5 Touring
Nästa Audi RS 6 Avant: 725 hk hybrid-V8 och premiär 2026
Audi RS 6 Avant 2027: 725 hk hybrid-V8 utmanar M5 Touring
Audi finslipar nya RS 6 Avant med V8-hybrid på 725 hk – starkare än BMW M5 Touring. Uppdaterad design och infotainment, premiär väntas 2026 som årsmodell 2027.
2025-11-10T11:43:15+03:00
2025-11-10T11:43:15+03:00
2025-11-10T11:43:15+03:00
Audi finslipar nästa generation RS 6 Avant – den mest kraftfulla prestandakombin i märkets historia. Modellen testas redan och väntas nå marknaden 2026 som årsmodell 2027.Trots att företaget nu särskiljer märkningen för förbrännings- och elbilar behåller flaggskeppet det klassiska namnet RS 6 Avant, enligt 32CARS.RU. En större grill, en genomgående bakre LED-ljusramp och de karakteristiska ovala avgasutloppen sätter formspråket.Drivlinan är mittpunkten. V8:an blir kvar och paras med en hybridmodul som lyfter effekten till 725 hästkrafter. Det bör räcka för att smyga förbi närmaste rival – nya BMW M5 Touring, som är angiven till 717 hk. Signalen är tydlig: kapprustningen i snabbkombi-nischen lever i högsta grad.I kupén väntar ett uppdaterat infotainmentsystem, en digital instrumentpanel och nya sportstolar. Branschbedömare räknar med att premiären blir ett av affischnamnen under bilsalongssäsongen 2026, något som skulle stärka Audis position bland premium-prestandakombis. På pappret framstår paketet som sammanhållet och väl avvägt – med en ton av vardagsduglig brutalitet som brukar gå hem.
Audi RS 6 Avant, RS6 2027, V8-hybrid, 725 hk, prestandakombi, BMW M5 Touring, premiär 2026, nästa generation, infotainmentsystem, digital instrumentpanel, sportstolar, LED-ljusramp
2025
Michael Powers
news
Nästa Audi RS 6 Avant: 725 hk hybrid-V8 och premiär 2026
Audi finslipar nya RS 6 Avant med V8-hybrid på 725 hk – starkare än BMW M5 Touring. Uppdaterad design och infotainment, premiär väntas 2026 som årsmodell 2027.
Michael Powers, Editor
Audi finslipar nästa generation RS 6 Avant – den mest kraftfulla prestandakombin i märkets historia. Modellen testas redan och väntas nå marknaden 2026 som årsmodell 2027.
Trots att företaget nu särskiljer märkningen för förbrännings- och elbilar behåller flaggskeppet det klassiska namnet RS 6 Avant, enligt 32CARS.RU. En större grill, en genomgående bakre LED-ljusramp och de karakteristiska ovala avgasutloppen sätter formspråket.
Drivlinan är mittpunkten. V8:an blir kvar och paras med en hybridmodul som lyfter effekten till 725 hästkrafter. Det bör räcka för att smyga förbi närmaste rival – nya BMW M5 Touring, som är angiven till 717 hk. Signalen är tydlig: kapprustningen i snabbkombi-nischen lever i högsta grad.
I kupén väntar ett uppdaterat infotainmentsystem, en digital instrumentpanel och nya sportstolar. Branschbedömare räknar med att premiären blir ett av affischnamnen under bilsalongssäsongen 2026, något som skulle stärka Audis position bland premium-prestandakombis. På pappret framstår paketet som sammanhållet och väl avvägt – med en ton av vardagsduglig brutalitet som brukar gå hem.
